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航道整治工程BIM技術(shù)實(shí)施方案 27P
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-04-04 09:01:29
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。1.15 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
航道整治工程BIM技術(shù)實(shí)施方案 27P
本工程為xxx航道整治二期工程(xxx)xx航道橋梁工程-7標(biāo)新奉公路橋項(xiàng)目,工程起止樁號(hào)為K0+515~K1+595,道路全長(zhǎng)約1080米,規(guī)劃紅線寬度為35m。兩端與原老路順接。主體工程為新建xx公路橋,同時(shí)包含臨時(shí)便道、便橋工程、老橋拆除工程、路基工程、排水工程和航道護(hù)岸等工程。
新奉公路橋?yàn)闂顣煒虬匆?guī)劃改建橋梁。橋梁設(shè)計(jì)范圍為:K0+772.970~K1+415.030,全橋長(zhǎng)642.06m,主橋斜交正做,采用下承式系桿拱橋,計(jì)算跨徑118m,主橋長(zhǎng)122m,整幅布置,主橋橋?qū)?0.4m,橋梁面積3708.8m。引橋左右分幅。
西幅:(3X22m)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁+(3X22m)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁+(1X33.5m)現(xiàn)澆混凝土箱梁+(2m+118m+2m)下承式系桿拱橋+(1X33.5m)現(xiàn)澆混凝土箱梁+(36m+36m)預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁+(40m+32m)預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁+(4X22m)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁+(4X22m)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁;
東幅:(3X22m)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁+(3X22m)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁+(1X33.5m)現(xiàn)澆混凝土箱梁+(2m+118m+2m)下承式系桿拱橋+(1X33.5m)現(xiàn)澆混凝土箱梁+(36m+32m)預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁+(40m+36m)預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁+(4X22m)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁+(4X22m)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁;
橋梁引道段橫斷面:5.5m(輔道車行道)+0.75m( 分隔帶)+2.5m(主線非機(jī)動(dòng)車道)+0.5m ( 分隔墩)+7.5m( 主線機(jī)動(dòng)車道)+1.5m( 中央分隔帶)+7.5m( 主線機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(分隔墩)+2.5m(主線非機(jī)動(dòng)車道)+0.75m(分隔帶)+5.5m(輔道車行道)=35m(規(guī)劃紅線)。
主墩為雙肢柱式墩,柱底開孔,柱頂為L(zhǎng) 形,下接承臺(tái)及鉆孔灌注樁群樁基礎(chǔ)。承臺(tái)為異型承臺(tái),承臺(tái)局部外邊線與駁岸外邊線對(duì)齊,局部駁岸直接錨固在承臺(tái)頂。承臺(tái)下設(shè)24 根φ1.2m 鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)62m。本橋雙幅引橋下部結(jié)構(gòu)采用挑臂形框架雙柱墩,預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁,φ800mm 鉆孔灌注樁群樁基礎(chǔ),承臺(tái)厚度為1.5m 、1.8m、2m。
軟件截圖
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