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工程結構抗震學:公路橋梁抗震設計
  • 資料等級:
  • 授權方式:資料共享
  • 發(fā)布時間:2020-03-25 17:22:16
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:2.83 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
工程結構抗震學:公路橋梁抗震設計
新規(guī)范要點
取消了綜合影響系數(shù):采用兩水平設防,兩階段設計,并給出了明確的性能目標。
第一階段: E1地震作用下的彈性抗震設計;
第二階段: E2地震作用下的彈塑性抗震設計,采用延性抗震設計方法, 并引入能力保護設計原則。
地震作用部分的修訂,反應譜周期到10秒,并給出了場地修正系數(shù);給出了時程地震波的選用原則。
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  • 工程結構抗震學:公路橋梁抗震設計
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