摘要：在山區(qū)高速公路的建設(shè)過程中， 最重要的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是公路橋梁建設(shè)， 其具有施工難度大、施工環(huán)境差的特點。所以深入的研究高速公路橋梁監(jiān)理的要點， 從而有效的提高山區(qū)高速公路橋梁建設(shè)的安全性問題， 這對于提高山區(qū)高速公路橋梁施工安全的提高具有非常重要的作用。所以本文就是簡單的探討一下， 在當(dāng)前的山區(qū)高速公路橋梁施工過程中， 如何有效的進(jìn)行監(jiān)理分析。　　

　　關(guān)鍵詞：山區(qū)公路； 橋梁施工； 監(jiān)理技術(shù)； 要點分析；　　

　　一、山區(qū)公路橋梁施工安全現(xiàn)狀　　

　　在當(dāng)前的山區(qū)高速公路橋梁施工過程中，普遍存在很多的問題，這些問題在很大程度上影響到山區(qū)高速公路橋梁施工的安全性與進(jìn)度。因為在山區(qū)高速公路橋梁施工過程中，受到施工環(huán)境與施工人員素質(zhì)等方面的影響，從而在施工過程中存在很多的安全隱患，相關(guān)的違章指揮等不斷地出現(xiàn)�！　�

　　（一） 思想認(rèn)識不足　　

　　在山區(qū)高速公路橋梁施工過程中，缺乏相應(yīng)的安全性問題意識，這是在施工過程中相關(guān)安全問題層出不窮的主要原因。就比如，有效的施工方只注意施工的進(jìn)度與效率，而沒有對施工的安全性進(jìn)行分析與注意，對安全生產(chǎn)責(zé)任的認(rèn)識還不充分。慣性導(dǎo)航與制導(dǎo)。二是安全生產(chǎn)中的粗心大意和僥幸心理，很多的施工人員認(rèn)為自己有很多年的工作經(jīng)驗，所以在很多地方?jīng)]有按照施工安全的有關(guān)要求進(jìn)行，放松警惕。　　

　�。ǘ�） 管理不善　　

　　在山區(qū)高速公路橋梁施工過程中，安全管理不到位主要表現(xiàn)在一下幾點：一是不建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和安全保證體系，不實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，也沒有制定安全生產(chǎn)計劃這就在很大程度上使得在整個生產(chǎn)過程中得到，相關(guān)的安全制度沒有得到密切的保障，也就是相關(guān)的安全生產(chǎn)計劃沒有真正落實，安全措施落實不及時。

　　二、山區(qū)公路橋梁施工安全監(jiān)理的具體措施　　

　�。ㄒ唬� 建立健全高速公路橋梁施工質(zhì)量管理體系　　

　　為避免施工質(zhì)量問題，必須以工程整體效益為出發(fā)點，加強管理工作，建立健全公路橋梁施工質(zhì)量管理體系，為施工服務(wù)，為工程質(zhì)量事故提供依據(jù)，減少潛在的質(zhì)量問題，避免因工程質(zhì)量事故而增加工程造價。同時，對于施工單位來說，在施工內(nèi)部管理過程中應(yīng)提高其專業(yè)技術(shù)水平和管理水平。在施工技術(shù)質(zhì)量控制中，應(yīng)充分考慮和分析工程的質(zhì)量、安全、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)合理性，以有效促進(jìn)公路橋梁施工的順利開展，減少各種隱患引起的質(zhì)量問題的使用�！�

　　在完善施工質(zhì)量管理體系的過程中，建立完善的檢測管理體系，并在“建立相應(yīng)的實驗室，嚴(yán)格檢測工作”.同時，還應(yīng)加強分級責(zé)任制的落實，把工程質(zhì)量責(zé)任細(xì)化到每個施工人員身上。對于監(jiān)理單位，應(yīng)加強事前、事中、事后的監(jiān)理工作，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決，防患于未然。在工作過程中，還要處理好施工的重要環(huán)節(jié)，并對施工過程進(jìn)行擬合，進(jìn)行全面的實時監(jiān)控，并作為數(shù)據(jù)保存。　　

　�。ǘ�） 加強施工設(shè)備的安全管理和控制　　

　　對于山區(qū)高速公路橋梁施工建設(shè)來說，相關(guān)的施工設(shè)備的重要性不言而喻，也就是說，想要加強山區(qū)高速公路橋梁施工建設(shè)的安全性，也就是需要進(jìn)一步的重視施工設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)。一般來說，使用安全、高效的生產(chǎn)設(shè)備都可以進(jìn)一步的提高山區(qū)高速公路橋梁施工施工的效率，這也即是說在山區(qū)高速公路橋梁施工施工過程中需要我們使用安全、結(jié)構(gòu)夠高等的設(shè)備，并且需要定期對其進(jìn)行檢測與維修，使得設(shè)備可以一直處于一種穩(wěn)定、安全的工作狀態(tài)中。并且也需要盡可能的避免“小問題不處理”、“大問題小處理”等現(xiàn)象，這樣有可能會導(dǎo)致更加嚴(yán)重的施工安全問題。其次，在山區(qū)高速公路橋梁施工過程中，也需要及時的淘汰落后的機械設(shè)備，對于工程施工設(shè)備來說，設(shè)備一般都具有一定的使用年限，過了這個年限，設(shè)備接著使用的話，輕者會降低生產(chǎn)效率，重則的發(fā)生嚴(yán)重的生產(chǎn)事故�！　�

　�。ㄈ�） 管理安全控制　　

　　對于安全管理控制來說，主要具有一下幾個方面。首先需要國家的有關(guān)安全部門需要積極的建立有效的安全保障機制，有效的限制山區(qū)高速公路橋梁施工過程中的行為方法，嚴(yán)格的控制施工安全監(jiān)理，從而威懾某一部分想要偷工減料的人。其次，有效的增加山區(qū)高速公路橋梁施工成本，通過對價格的提高、成本的提高，從而有效的提高山區(qū)高速公路橋梁施工的安全管理意識以及資金，加強相關(guān)的安全管理過程。例如，國家建立職業(yè)傷害保險制度，以避免安全事故的影響�！　�

　　（四） 山區(qū)橋梁軟弱地基的加固處理　　

　　雖然在當(dāng)前的山區(qū)高速公路橋梁施工過程中，相關(guān)先進(jìn)、專業(yè)的技術(shù)比較多，但是相關(guān)的施工單位還需要及時的更新這些施工方法與技術(shù)，需要格外的重視山區(qū)高速公路橋梁施工是一項基礎(chǔ)性工程，需要施工方及時的優(yōu)化技術(shù)、創(chuàng)新管理、及時培訓(xùn)等等，及時的建立相關(guān)的安全措施，有效的提高山區(qū)高速公路橋梁施工建設(shè)的安全性與高效性，這是保證山區(qū)高速公路橋梁施工質(zhì)量的前提條件與必然要求。特別是對一些山區(qū)橋梁根基不固定的地方，需要格外的重視，不應(yīng)該僅僅為了提高工程項目的建設(shè)速度，而忽略了基礎(chǔ)項目的建設(shè)與開發(fā)�！　�

　　三、結(jié)語　　

　　總的來說，隨著公路建設(shè)的大規(guī)模發(fā)展和施工難度的加大，橋梁施工的安全問題越來越嚴(yán)重，在山區(qū)高速公路橋梁施工過程中需要重視的問題越來越多，并且可以出現(xiàn)的重大安全隱患也越來越多。在當(dāng)前的山區(qū)高速公路橋梁施工過程中，想要進(jìn)一步的提高施工監(jiān)理效率，需要進(jìn)一步的進(jìn)行研究，進(jìn)一步的加強山區(qū)高速公路橋梁施工的安全性，加強管理，從而有效的實現(xiàn)安全有效的施工過程，進(jìn)一步的提高山區(qū)高速公路橋梁施工監(jiān)理的效率。　　

　　參考文獻(xiàn)　　

　　[1]王東興。山區(qū)高速公路橋梁施工監(jiān)理要點分析[J].工程建設(shè)與設(shè)計， 2019 （06） :256-257.

　　[2]黃建。山區(qū)高速公路橋梁施工技術(shù)要點分析[J].住宅與房地產(chǎn)， 2016 （06） :155.　　

　　[3]侯禹明。對山區(qū)高速公路橋梁施工技術(shù)要點分析[J].民營科技， 2015 （06） :161.