摘要：在本次研究工作開展過程中，從城市綜合管廊概念分析著手展開相關(guān)研究工作，并就城市綜合管廊在市政工程中的應(yīng)用意義進行了深入性的分析，以某工程案例分析為主，進行了具體的城市綜合管廊在市政工程中的設(shè)計實踐研究工作，通過文章研究內(nèi)容的展開，進一步為市政工程施工質(zhì)量的提升起到促進作用。
關(guān)鍵詞：城市綜合管廊；市政工程；設(shè)計實踐
隨著國民經(jīng)濟水平的增長，我國的社會經(jīng)濟發(fā)展速度也隨之得到了提升，使得我國在城市建設(shè)規(guī)模方面也逐步加大，為城市區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展起到了顯著的促進效果。在這一背景下，城市綜合管廊在市政施工工程的施工項目方面，應(yīng)用十分廣泛，進一步緩解城市的土地使用緊張問題，優(yōu)化現(xiàn)有土地資源利用率的同時，對于城市地下空間的拓展性應(yīng)用也起到了突出性的助推效果。
1城市綜合管廊概念分析
綜合管廊主要是指，在城市內(nèi)地下區(qū)域內(nèi)，所建設(shè)的管道綜合走廊，換言之，就是將城市的地下空間，視為一個大型的地下隧道，在隧道中，針對供熱、供電、排水等多項管線進行聯(lián)合性集中施工，進行多項管線管理時，會設(shè)置專項隧道口用于管線運行狀況監(jiān)控，借此實現(xiàn)系統(tǒng)性的統(tǒng)一管理目標[1]�，F(xiàn)階段，我國并未形成統(tǒng)一性的城市建設(shè)標準，多數(shù)管線處于城市重點交通通行區(qū)域內(nèi)，一旦出現(xiàn)停電、通訊中斷或是毒氣泄漏一類問題時，往往會進行管線經(jīng)過路段的挖斷施工，對管線周邊居民日常生活造成影響的同時，對于路線車輛駕駛?cè)藛T的視線也會造成一定的影響，從而導(dǎo)致交通事故發(fā)生率增長，不利于城市發(fā)展。
2城市綜合管廊在市政工程中應(yīng)用意義
2.1長期成本低
相對于以往的城市管線建設(shè)效果而言，綜合管道管廊在建設(shè)期間的費用支出方面相對更低，居于城市未來長遠發(fā)展角度而言，綜合管廊的建設(shè)在長遠效益獲取方面也更具優(yōu)勢[2]。與此同時，傳統(tǒng)的管線故障維修時，往往需要針對故障路段進行路面挖開施工，影響周邊交通運行效率的同時，在施工成本上也更高。而綜合管廊施工方式的采納，能夠在極大程度上避免交通路段重復(fù)開挖類問題出現(xiàn)，促進故障周邊神態(tài)環(huán)境保護效果的同時，對于維修工作的便利性和后續(xù)養(yǎng)護工作開展質(zhì)量提升也發(fā)揮了關(guān)鍵性的促進作用。
2.2提升城市空間利用率
隨著國民經(jīng)濟水平的整體性提升，同時國家二胎政策的開放，城市人口的數(shù)量一直處于全年上升狀態(tài)下，導(dǎo)致城市區(qū)域中，人均占有空間越來越低，雖然目前我國正在逐步推進高層或是超高層建筑項目的施工，但是仍舊無法有效解決城市空間不足問題[3]。在這一基礎(chǔ)上，進行市政工程施工時，充分開展綜合管廊施工，能夠有效將處于地上的各類管線轉(zhuǎn)移至地下進行施工作業(yè)，并且在地下管線的管理期間還能夠進一步進行合并管理，拓展城市中地上使用空間的同時，對于交通便利提升以及國民娛樂活動開展也創(chuàng)造更多空間。
2.3美化市容
在市政工程施工過程中，有效開展綜合管廊施工項目對于現(xiàn)代化城市建設(shè)的美觀性提升也具有顯著的促進效果。在以往的城市建設(shè)布線期間，通常會將電線、排水管線、通訊網(wǎng)線等管線暴露于空氣中，導(dǎo)致管線使用壽命減低的同時，對于城市的美觀性提升也產(chǎn)生一定的不良影響。而綜合管廊施工方案的執(zhí)行，能夠?qū)⑺泄芫�設(shè)置在城市地下空間中，還城市外部空間的整潔性，優(yōu)化城市景觀建設(shè)觀賞性的同時，為城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)也起到了一定的助推效果。
3城市綜合管廊在市政工程中的設(shè)計實踐分析
3.1工程案例分析
某市政道路工程項目處于某大學(xué)校之外，建設(shè)項目包括市政公路、配套設(shè)施用房、綜合管廊。其中綜合管廊主要建設(shè)在大學(xué)高教園外17號公路之下，且綜合管廊與校園之間建設(shè)了具有人防功能的人防通道，同時與園區(qū)內(nèi)的變電所之間設(shè)置了相應(yīng)的電纜通道，并于大學(xué)的換熱站以及鍋爐房之間設(shè)置完善的熱力通道。在綜合管廊內(nèi)，一共設(shè)置了2個艙，其一為熱力艙，其二為電氣艙，前者設(shè)置了中水干管和熱力管道，后者內(nèi)設(shè)置了弱電管線和電力管線。
3.2管廊布置
在進行綜合管廊的使用功能規(guī)劃上，作戰(zhàn)時期可作為人防通道使用，用于進行各個單體建筑地下人防通道的連接。綜合管廊的設(shè)計高度為3.9m，電氣艙與熱力艙抽分支高度設(shè)計分別為5.3m、5.4m。其中，兩艙覆土深度設(shè)計為3m，兩艙抽分支部分的深度設(shè)計為1.5m。在綜合管廊中，所有的燈具以及管線的高度，均設(shè)計為距離地面2.3m以上，而2.3m以下的區(qū)域設(shè)計為人防通道。
3.3功能設(shè)計
在進行綜合管廊功能設(shè)計時，可以從以下幾方面著手展開：①防火分區(qū)設(shè)計：在綜合管廊內(nèi)，每200m的距離設(shè)置一個防火分區(qū)，兩個相鄰的防火分區(qū)需進行分隔處理，此處使用防火墻進行分隔。在防火墻之上，還需分別設(shè)置相應(yīng)的甲級防火門，同時防火門可以連通熱力艙與電氣艙。②消防設(shè)計：在綜合管廊之內(nèi)設(shè)計相應(yīng)的火災(zāi)自動報警系統(tǒng)，促使不同的防火分區(qū)之間能夠分別配備通風機排煙系統(tǒng)。需注意，應(yīng)該在電力艙之內(nèi)設(shè)計自動干粉滅火設(shè)備。③投料口設(shè)計：在綜合管廊的南北兩端區(qū)域內(nèi)，分別設(shè)計一個投料口，促使電力管線、熱力管道以及電焊機等設(shè)備設(shè)施能夠順利進入到綜合管廊之內(nèi)。④吊鉤設(shè)計：該項設(shè)計主要設(shè)置于綜合管廊頂板的位置，間隔10m的位置分別設(shè)置一個吊鉤，用以實現(xiàn)綜合管廊內(nèi)部管道以及各類構(gòu)件的有效安裝。⑤預(yù)留套管設(shè)計：在電氣艙兩側(cè)區(qū)域，分別設(shè)計管線引出部位，部位之間間隔150m。借此為電力電纜以及弱電管線的接入進行預(yù)留套管。⑥安全出口設(shè)計：在每個防火分區(qū)中，至少預(yù)留出兩個安全出口，同時安全出口需要與各個單體地下人防的通道以及機械通風機房之間進行連接，連接法方式可以風井爬梯為主。需注意，安全出口的間距應(yīng)設(shè)計低于200m。
3.4給排水設(shè)計
在進行綜合管廊的給排水設(shè)計時，需要在熱力艙之內(nèi)加設(shè)加壓和中水干管，兩種干管的直徑均不得超出20cm，在此期間，為了避免熱力艙之內(nèi)由于地面雨水滲透或是管道漏水等因素影響，受到污染，還需在熱力艙之內(nèi)設(shè)計相應(yīng)的機械排水系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施，在基礎(chǔ)設(shè)施的選擇上，可以設(shè)計增加污水集水坑、污水壓力排水管等。
3.5采暖通風設(shè)計
在本次市政工程綜合管廊施工中，進行采暖通風設(shè)計時，在管廊之內(nèi)設(shè)計了5個防火分區(qū)，按照不同通風系統(tǒng)的使用情況，將每一個防火分區(qū)進行自然劃分，可劃分為2個不同區(qū)域，整個綜合管廊共劃分為10段區(qū)域，在每段區(qū)域中，分別進行機械通風，通風的設(shè)備選擇了雙速風機。在此基礎(chǔ)上，為了進一步提升通風采暖效果，還設(shè)計添加了補風機，將其與排煙風機進行聯(lián)合使用。
3.6電力管線及安全設(shè)計
施工設(shè)計期間，電氣艙的寬度設(shè)計為3.6m，并設(shè)置鋼制電纜支架，支架的位置設(shè)計固定在管廊電氣艙內(nèi)單側(cè)內(nèi)壁之上。此時設(shè)計的支架長度設(shè)定為500mm，橫向的間隔距離為800mm，豎向的間隔距離設(shè)計為250mm，共設(shè)計四層。該項設(shè)計實踐工作的開展，主要目的在于確保整體園區(qū)主干10kV電力電纜的順利敷設(shè)，同時也能夠促進綜合管廊內(nèi)部電氣設(shè)備運行所使用的380V電纜順利運行。為了進一步提升綜合管廊之內(nèi)的電氣使用安全性，進行截面面積的設(shè)計時，可以使用由鍍鋅扁鋼焊接而成的環(huán)形接地網(wǎng)，面積使用面積設(shè)計時，網(wǎng)的使用面積需超出40*5mm。
3.7動力管道設(shè)計
在進行綜合管廊的動力管道設(shè)計時，主要采用內(nèi)部吊裝設(shè)計方案輔助外部直接埋設(shè)方案。在此過程中，一次熱力、熱水干管DN350從鍋爐房的西側(cè)區(qū)域接出，將其與綜合管廊之間進行連接，然后將干管設(shè)計為南北兩路，向南的管徑DN350先敷設(shè)至南區(qū)換熱站，隨后進行變徑處理，一直敷設(shè)至綜合管廊南端，向北的管徑DN350敷設(shè)終點在綜合管廊北端。一次干管設(shè)計完成之后，進行二次熱水管網(wǎng)的設(shè)計時，將其從換熱站西側(cè)區(qū)域與綜合管廊進行連接，并利用管道分支方式于用戶側(cè)接入。
4結(jié)語
隨著現(xiàn)代化城市的發(fā)展，土地資源越發(fā)緊缺，此時充分開展城市綜合管廊施工項目，能夠進一步為城市市政工程管線建設(shè)成效的提升起到促進作用。此外，在實際的城市綜合管廊施工建設(shè)期間，施工管理人員還需充分針對施工作業(yè)期間存在的問題進行分析，有效總結(jié)國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗制定科學(xué)合理的解決方案，促使城市綜合管廊在城市建設(shè)中的經(jīng)濟價值發(fā)揮至最大，降低提升資源利用率的同時，為國民的生活需求提供更全面的保障，最終為魅力城市建設(shè)目標實現(xiàn)奠定堅實的基礎(chǔ)。
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