【摘 要】路橋工程是我國現(xiàn)代化的一項(xiàng)建設(shè)工程，其長時間受到國家非常大的關(guān)注。在這種背景下，對路橋工程基本要求也越來越高，進(jìn)而提升了路橋施工企業(yè)的施工能力。路橋單位要強(qiáng)化對施工當(dāng)中存在的各類問題能力進(jìn)行有效解決，特別是路橋施工過程中碰到的軟土路基的問題。由于軟土路基對施工速度以及質(zhì)量帶來比較大的影響，所以要路橋施工企業(yè)進(jìn)行特別重視。因此，本文對軟土的路基施工影響因素進(jìn)行分析，并且詳細(xì)介紹了路橋施工當(dāng)中軟土路基施工技術(shù)的要點(diǎn)。 

　　【關(guān)鍵詞】路橋施工；軟土路基；施工技術(shù)要點(diǎn) 

　　隨著我國市政公路工程建設(shè)越來越深入，在工程的施工時候，往往會碰到軟土地基狀況不斷增多。因此，要充分做好軟土地基處理工作，進(jìn)而確保市政公路工程順利的被使用。通過長時間實(shí)踐分析以及研究，軟土地基的處理技術(shù)不斷成熟，其類型也不斷多，不一樣技術(shù)間往往存在著不同，其也存在不一樣的使用范圍[1]。在這種背景下就需要工程技術(shù)人員按照實(shí)際狀況來科學(xué)的進(jìn)行選取，并且制定有效的施工方案，進(jìn)而確保施工比較好的效果。因此，本文對軟土的路基施工影響因素進(jìn)行分析，并且詳細(xì)介紹了路橋施工當(dāng)中軟土路基施工技術(shù)的要點(diǎn)。 

　　1、軟土路基施工時候影響因素 

　　1.1材料技術(shù)在路基強(qiáng)度方面的影響 

　　在軟土路基施工的時候，利用了特殊柔性材料。然而，當(dāng)軟土路基綜合強(qiáng)度不能和道路運(yùn)輸要求進(jìn)行滿足的時候，就會對整個路橋施工質(zhì)量進(jìn)行影響。比如：在施工的時候，路基比較軟，其強(qiáng)度不能夠?qū)�車輛以及行人進(jìn)行承受，進(jìn)而造成了由于內(nèi)部應(yīng)力以及荷載出現(xiàn)改變，長時間下來將會造成路橋的損壞以及坍塌。這對車輛以及行人將會造成比較大的安全隱患。所以，施工單位需要在施工的時候嚴(yán)格控制材料，預(yù)防材料不科學(xué)的浪費(fèi)[2]。 

　　1.2環(huán)境因素對路基的影響 

　　除了材料方面對軟土路基帶來比較大的影響外，環(huán)境因素也直接影響了軟土路基。由于環(huán)境因素控制起來比較困難，特別為氣候環(huán)境，將會讓軟土路基發(fā)生問題。比如：在施工之前，由于氣候環(huán)境因素造成基礎(chǔ)材料發(fā)生質(zhì)量變化問題和含水量不科學(xué)等，特別對工期比較久以及環(huán)境條件較為復(fù)雜情況下進(jìn)行施工。環(huán)境因素直接對工期進(jìn)行延誤，并且在一定情況下將會前功盡棄。因此，環(huán)境因素直接影響了軟土路基[3]。 

　　2、路橋軟土路基施工的技術(shù)要點(diǎn)研究 

　　在路橋工程施工的時候，軟土路基處理較為重要。常常應(yīng)用的施工技術(shù)比較多，例如：表層排水、樁基礎(chǔ)、換土墊層等。下面我們詳細(xì)分析路橋施工中軟土路基施工技術(shù)的要點(diǎn)。 

　　2.1排水加固的技術(shù) 

　　軟土路基排水能夠在表面對相關(guān)排水溝渠進(jìn)行設(shè)置。通過水泵等設(shè)施，讓軟土表層排除太多水分，減小土體的含水量。在對排水溝渠進(jìn)行開挖的時候，要充分勘查現(xiàn)場工作。按照不一樣地形的特點(diǎn)，選取對應(yīng)開挖位置以及開挖的方法，進(jìn)而確保最好排水的效果。除此之外，還可以利用對透水性較強(qiáng)的材料來設(shè)置，對擠壓方式進(jìn)行配合，同時對軟土內(nèi)多余水分進(jìn)行排除。下面我們通過砂井堆載預(yù)壓為例，這種方法多用于飽和黏性土地基，這種地基透水性小，通過砂井堆載預(yù)壓的方式，能夠加速排除土體中的孔隙水，加快土壤固結(jié)速度，提升土體強(qiáng)度。在實(shí)際操作中需要注意，加荷速率與分級加荷的大小需要依照原本地基的強(qiáng)度，與地基因?yàn)楣探Y(jié)而增加的強(qiáng)度相對應(yīng)。 

　　2.2路基固化技術(shù) 

　　2.2.1強(qiáng)夯技術(shù) 

　　對于強(qiáng)夯技術(shù)來說，其基本原理為應(yīng)用專業(yè)強(qiáng)夯機(jī)，將8噸到30噸的重錘提高到6米到30米范圍內(nèi)的高度，接著進(jìn)行自由的下落。通過重錘自身的重量來夯實(shí)土壤。這種方法有著較低成本以及簡單施工、較低靠東強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)，其不會對環(huán)境帶來不利的影響。它比較適合應(yīng)用到多類軟土地基。夯點(diǎn)放線工作完成后，要全面進(jìn)行符合，仔細(xì)檢查夯坑位置，對各個夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)以及每一次的夯沉量進(jìn)行確定，并且詳細(xì)的記錄各項(xiàng)參數(shù)，將其看成是控制施工項(xiàng)目質(zhì)量的一個重要參考數(shù)據(jù)。夯擊點(diǎn)間距需要按照土質(zhì)條件以及加固的土層厚度來確定。當(dāng)要對土層厚度進(jìn)行加固的時候，需要對夯點(diǎn)的間距進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑黾樱�反之將適當(dāng)縮小夯點(diǎn)間距。 

　　2.2.2樁基處理技術(shù) 

　　一是加固石灰樁。如果路橋工程施工處于冬季或者初春，環(huán)境溫度相對較低，表層土壤含水量下降的速度減緩，碾壓作業(yè)結(jié)束后可能出現(xiàn)回彈問題。對此，可以停止基礎(chǔ)碾壓作業(yè)，利用加固石灰樁技術(shù)來降低軟土基礎(chǔ)的含水量。如果沒有特殊要求，一般會選擇直徑為9cm的石灰樁，確保其埋設(shè)深度不低于80cm，樁間距達(dá)到50cm以上，生石灰澆筑完成后，需要利用水泥完成石灰樁的封閉工作通過拍打石灰樁樁頂?shù)姆绞剑�保證封閉嚴(yán)密，也可以在石灰樁上鋪設(shè)土壤，厚度在20cm左右，能夠更進(jìn)一步提升石灰樁的嚴(yán)密性。在利用加固石灰樁技術(shù)對軟土地基進(jìn)行處理后，施工人員需要在第二天對表層土壤含水量進(jìn)行檢測，若含水量下降到施工允許標(biāo)準(zhǔn)，則在經(jīng)過碾壓后，路基基本能夠保證密實(shí)度和穩(wěn)定性；二是水泥土攪拌樁，是一種針對軟弱土層進(jìn)行加固的工藝技術(shù)，將水泥作為固化劑，通過攪拌設(shè)備，在地基深層對水泥和軟土層進(jìn)行強(qiáng)制攪拌，通過相應(yīng)的物理化學(xué)反應(yīng)，使得軟土能夠固結(jié)成具備較高強(qiáng)度和穩(wěn)定性的優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)。水泥土攪拌樁主要是利用了水泥與土層之間的物理化學(xué)反應(yīng)，水泥的摻量較少，通常不會超過需要加固土體的15%，水泥本身與粘土的混合并不充分。在施工應(yīng)用中需要關(guān)注的要點(diǎn)包括：首先，應(yīng)該通過抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，確定水泥的種類、摻入量、水灰比等參數(shù)，結(jié)合試驗(yàn)確定水泥土強(qiáng)度增長的基本規(guī)律，為后續(xù)設(shè)計(jì)工作奠定良好的基礎(chǔ)條件；其次，做好單樁承載力計(jì)算，對水泥摻量進(jìn)行控制；然后，樁長及布樁形式設(shè)計(jì)，通常選擇樁體強(qiáng)度為無限樁長剛度90%時的樁長，或者樁身軸力為荷載10%深度的近似長度作為有效樁長。 

　　2.3路基填筑技術(shù) 

　　應(yīng)用換土墊層方法來處理軟土路基。這種方法基本原理為將原本軟土基礎(chǔ)進(jìn)行挖掘，接著通過承載能力以及穩(wěn)定性比較強(qiáng)的材料來回填，進(jìn)而大小軟弱土層影響，避免路基沉降出現(xiàn)問題。從實(shí)際應(yīng)用來分析，換土墊層技術(shù)在暗溝以及淤泥質(zhì)土當(dāng)中存在比較好的處理效果。這種方法有著比較簡單的操作，其不需要對施工成本控制工作進(jìn)行關(guān)注。在施工的時候，需要選取碎石以及粗砂，同時還需要比較強(qiáng)穩(wěn)定性的質(zhì)量好的土壤。除此之外，還需要確保材料回填時候不存在有機(jī)雜質(zhì)，進(jìn)而避免其腐爛之后形成空洞。在施工之前，要充分做好基層的清理工作。填充溝井以及空洞，進(jìn)而保證不存在積水。如果軟土開挖之后出現(xiàn)比較高的地下水位，就需要應(yīng)用一些手段來減小地下水位，進(jìn)而確保較強(qiáng)的軟土路基施工的質(zhì)量。 

　　3、結(jié)束語 

　　經(jīng)過上述分析我們可以看出，我國的路橋建設(shè)事業(yè)發(fā)展越來越快，其不但能夠大大提升施工的速度，還能夠提升施工質(zhì)量。在處理軟土路基的時候需要根據(jù)實(shí)際區(qū)域的軟土狀況，利用對應(yīng)軟土處理技術(shù)。這樣不但能夠大大對資金消耗進(jìn)行節(jié)約，還能夠收到比較好的處理效果。在未來發(fā)展過程中，我國路橋施工企業(yè)要滲入研究軟土路基施工技術(shù)，進(jìn)一步促進(jìn)我國路橋建設(shè)事業(yè)持續(xù)健康的發(fā)展。 

　　【參考文獻(xiàn)】 

　　[1]胡鷗.路橋施工中的軟土地基施工技術(shù)[J].工程技術(shù)研究，2018（1）：42-43. 

　　[2]史英爽.淺談路橋施工中軟土路基的施工技術(shù)[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2017（15）：158-160. 

　　[3]王妲，章浩.淺談路橋施工中軟土路基的施工技術(shù)[J].中外建筑，2015（1）：170-171.