摘要:針對(duì)瀝青混凝土面層施工技術(shù)在市政道路工程中的應(yīng)用現(xiàn)狀,進(jìn)行合理的分析,并結(jié)合工程實(shí)例,詳細(xì)介紹市政道路工程合理應(yīng)用瀝青混凝土面層施工技術(shù)的重要性,瀝青混凝土面層施工技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn),希望能夠給相關(guān)工作人員提供一定的借鑒。
關(guān)鍵詞:市政道路工程;瀝青混凝土面層施工技術(shù);應(yīng)用要點(diǎn)
在市政道路工程當(dāng)中,通過應(yīng)用瀝青混凝土面層施工技術(shù),能夠有效減少路面裂縫的產(chǎn)生,提升車輛的運(yùn)行質(zhì)量。近些年來,由于我國(guó)市政道路工程的建設(shè)規(guī)模越來越大,在一定程度上增加了市政道路路面施工難度,為了保證市政道路工程施工質(zhì)量得到更好的提升,施工人員要結(jié)合市政道路工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn),運(yùn)用先進(jìn)的瀝青混凝土面層施工技術(shù),不斷降低市政道路工程的施工成本。鑒于此,本文主要分析瀝青混凝土面層施工技術(shù)在市政道路工程中的應(yīng)用要點(diǎn),從而推動(dòng)我國(guó)市政道路工程更加穩(wěn)定的發(fā)展。
1市政道路工程合理應(yīng)用瀝青混凝土面層施工技術(shù)的重要性
伴隨我國(guó)城市人口數(shù)量的不斷增加,人們的出行次數(shù)越來越多,對(duì)市政道路工程的要求不斷提升,為了更好的滿足人們的出行需求,提高市政道路工程的施工質(zhì)量至關(guān)重要[1]。將瀝青混凝土面層施工技術(shù)應(yīng)用到市政道路工程當(dāng)中,能夠保證市政道路面層結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,為人們提供一個(gè)更加舒適、安全的出行環(huán)境。對(duì)于市政道路工程中的施工人員來講,在實(shí)際施工過程中,要根據(jù)當(dāng)?shù)厮牡刭|(zhì)條件,不斷優(yōu)化瀝青混凝土面層施工技術(shù)操作流程,并適當(dāng)加大市政道路路面監(jiān)測(cè)力度,有效延長(zhǎng)市政道路的使用壽命。除此之外,將瀝青混凝土面層施工技術(shù)應(yīng)用到市政道路工程中,能夠幫助工程中的施工人員更加全面的了解市政道路面層結(jié)構(gòu)特點(diǎn),提高市政道路面層的穩(wěn)定性。在市政道路工程中,如果瀝青混凝土面層施工質(zhì)量不過關(guān),很容易出現(xiàn)面層松散現(xiàn)象,影響車輛的行駛質(zhì)量,為了不斷提升市政道路瀝青混凝土面層施工質(zhì)量,應(yīng)用瀝青混凝土面層施工技術(shù)至關(guān)重要,有效減少市政道路面層松散現(xiàn)象的發(fā)生,保證車輛更加安全的行駛[2]。
2工程概況
某市政道路工程全長(zhǎng)為4km,道路寬為26m,經(jīng)過改建后,該市政道路路基寬度達(dá)到了62m。為了能夠?yàn)槿藗兲峁┮粋(gè)良好的出行環(huán)境,該市政道路兩側(cè)種植大量的綠色樹木。由于該地區(qū)地形地貌比較復(fù)雜,在一定程度上增加了市政道路面層施工難度,為了保證市政道路工程面層施工質(zhì)量得到有效提升,本工程主要采用瀝青混凝土面層施工技術(shù)進(jìn)行施工,有效防止該市政道路面層出現(xiàn)沉降。
3瀝青混凝土面層施工技術(shù)在市政道路工程中的應(yīng)用要點(diǎn)
3.1施工放樣
對(duì)于市政道路工程中的面層施工人員來講,在應(yīng)用瀝青混凝土面層施工技術(shù)前,需要做好施工放樣工作,并繪制相應(yīng)的大樣圖,針對(duì)市政道路路面的變坡點(diǎn)與調(diào)控點(diǎn)進(jìn)行合理的標(biāo)注,保證市政道路面層得到更好的碾壓。在施工放樣過程中,施工人員要結(jié)合市政道路下面層結(jié)構(gòu)特點(diǎn),對(duì)下面層的橫坡與縱坡進(jìn)行有效的測(cè)量,并根據(jù)道路下面層橫坡與縱坡高程,做好平整度設(shè)計(jì)工作,保證市政道路下面層更加平整[3]。除此之外,施工人員也可以在市政道路兩側(cè)懸掛鋼絲基準(zhǔn)線,根據(jù)攤鋪機(jī)的運(yùn)行情況,做好相應(yīng)的固定工作,保證市政道路兩側(cè)基準(zhǔn)線立柱更加穩(wěn)定。對(duì)于市政道路工程中的施工人員來說,想要保證道路面層放樣更加準(zhǔn)確,可以在緊線器上部安裝測(cè)力裝置,保證基準(zhǔn)線處于繃緊狀態(tài)[4]。一般情況下,基準(zhǔn)線的拉力不宜小于900N,基準(zhǔn)線下垂度的誤差不宜超過1mm,基準(zhǔn)線懸掛好之后,施工人員需要進(jìn)行標(biāo)高檢測(cè),并做好相應(yīng)的復(fù)檢工作,保證市政道路面層放樣數(shù)據(jù)更加精確[5]。
3.2噴灑粘層瀝青與透層瀝青
為了保證瀝青混凝土面層施工技術(shù)在市政道路工程中得到更好的利用,市政道路面層施工人員要噴灑一定量的粘層瀝青與透層瀝青。在噴灑粘層瀝青與透層瀝青時(shí),施工人員可以按照以下施工流程進(jìn)行施工:①將市政道路路基進(jìn)行有效的清理,通常情況下,市政道路路基最好采用清水進(jìn)行清理;②灑布施工,施工人員要利用水車對(duì)下承層進(jìn)行相應(yīng)的灑水處理,保證市政道路下承層處于濕潤(rùn)狀態(tài);③噴灑粘層瀝青與透層瀝青,并根據(jù)噴灑粘層瀝青與透層瀝青的噴灑情況,嚴(yán)格控制噴灑速度,如果粘層瀝青與透層瀝青的噴灑速度過快,會(huì)降低市政道路路基得的安全性[6]。在噴灑粘層瀝青與透層瀝青的過程中,施工人員要結(jié)合市政道路路基結(jié)構(gòu)特點(diǎn),合理控制噴灑時(shí)間,并妥善控制灑水量,保證乳化瀝青水分得到更好的蒸發(fā),提高破乳效果。通過噴灑粘層瀝青與透層瀝青,能夠保證市政道路面層結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,提升瀝青混凝土面層的安全性,減少市政道路面層結(jié)構(gòu)失穩(wěn)現(xiàn)象的發(fā)生。
3.3面層施工要點(diǎn)
在市政道路面層施工過程中,施工人員需要注意以下幾個(gè)問題:①瀝青混合料拌和,根據(jù)相關(guān)規(guī)定能夠得知,在拌和瀝青混合料的過程中,施工人員要進(jìn)行均勻拌和,如果瀝青混合料拌和不均勻,會(huì)影響市政道路面層施工質(zhì)量。②合理控制瀝青混合料的出場(chǎng)溫度,一般情況下,市政道路瀝青混合料拌和出場(chǎng)溫度不宜小于155℃,拌和時(shí)間為40s左右。③在瀝青混合料攤鋪前,施工人員要準(zhǔn)備大量的瀝青混合料,瀝青混合料的儲(chǔ)存量不宜小于400t。對(duì)于市政道路工程中的面層施工人員來講,要明確該市政道路結(jié)構(gòu)層、表面層與中小面層結(jié)構(gòu)特點(diǎn),并采用合理的施工材料,進(jìn)一步提升市政道路瀝青混凝土面層的總體施工質(zhì)量。在該市政道路工程中,道路結(jié)構(gòu)層、表面層與中小面層施工材料見表1。在攤鋪瀝青混合料的過程中,施工人員要選擇合理的市政道路面層攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,并嚴(yán)格控制攤鋪速度。在該市政道路工程中,施工人員可以同時(shí)采用多臺(tái)攤鋪機(jī)公共攤鋪,并嚴(yán)格控制攤鋪間距,兩臺(tái)攤鋪機(jī)之間的距離保持在20m左右,如果兩臺(tái)攤鋪機(jī)重疊,重疊距離不宜小于10cm。針對(duì)道路面層接縫,施工人員可以采用燙平板進(jìn)行施工。另外,工程中的施工人員還要做好路面面層碾壓工作,并結(jié)合市政道路表面層與中下面層的厚度,選用先進(jìn)的壓實(shí)設(shè)備。市政道路工程表面層與中小面層的最小厚度見表2。
4結(jié)束語
綜上,通過詳細(xì)介紹瀝青混凝土面層施工技術(shù)在市政道路工程中的具體應(yīng)用,能夠保證市政道路工程中的施工人員能夠更好的了解瀝青混凝土面層施工技術(shù)的施工要點(diǎn),進(jìn)一步提升市政道路工程的整體施工質(zhì)量。工程中的施工人員在實(shí)際工作當(dāng)中,要不斷改進(jìn)瀝青混凝土面層施工技術(shù),從而推動(dòng)我國(guó)市政道路工程更好的發(fā)展。
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