淺談橋梁施工的質(zhì)量問(wèn)題以及對(duì)策

　　【摘要】本文作者針對(duì)橋梁工程施工質(zhì)量的重要性,總結(jié)分析了橋梁施工存在的質(zhì)量問(wèn)題，并提出全面提高橋梁工程質(zhì)量的對(duì)策，為橋梁工程的施工提供了一定參考。

　　【關(guān)鍵詞】橋梁、施工質(zhì)量、問(wèn)題及對(duì)策

　　【正文】隨著現(xiàn)代橋梁工程施工工藝的飛速發(fā)展，城鄉(xiāng)橋梁的建設(shè)越來(lái)越廣泛,橋梁的結(jié)構(gòu)形式也發(fā)生了很大變化。在橋梁施工過(guò)程中,由于地質(zhì)條件、施工技術(shù)水平、管理水平及原材料控制等眾多因素的影響,各種各樣的質(zhì)量問(wèn)題經(jīng)常出現(xiàn)，筆者根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)綜合分析了橋梁的質(zhì)量問(wèn)題并提出了相應(yīng)的對(duì)策，認(rèn)為只有針對(duì)具體橋梁施工中存在的問(wèn)題,將質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理與質(zhì)量通病防治相結(jié)合,采取相對(duì)應(yīng)的預(yù)防措施,才能使工程質(zhì)量得到預(yù)期效果。

　　一、橋梁工程施工中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題

　　1、斷樁問(wèn)題

　　斷樁是嚴(yán)重的質(zhì)量事故，斷樁產(chǎn)生的原因主要有灌注混凝土過(guò)程中，測(cè)定已灌混凝土表面標(biāo)高出現(xiàn)錯(cuò)誤，導(dǎo)致導(dǎo)管埋深過(guò)小，出現(xiàn)拔脫提漏現(xiàn)象形成夾層斷樁。導(dǎo)管埋入混凝土過(guò)深，導(dǎo)管上拔后混凝土不能及時(shí)沖填，造成泥漿填入，從而產(chǎn)生斷樁。導(dǎo)管堵塞而造成斷樁等；例如在山區(qū)高速公路的橋梁施工中,大多為旱橋,人工挖孔樁是較多見(jiàn)的施工方法,由于每一節(jié)護(hù)壁均由人工立模,所以孔徑、垂直度、中心位置很難準(zhǔn)確的確定,經(jīng)常出現(xiàn)偏差,導(dǎo)致工程質(zhì)量問(wèn)題。樁基施工為隱蔽工程,混凝土質(zhì)量很難保證,導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度不足及出現(xiàn)蜂窩等質(zhì)量問(wèn)題也容易出現(xiàn)斷樁。

　　2、承臺(tái)和系梁的質(zhì)量問(wèn)題

　　承臺(tái)和系梁產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題主要有灌注樁的強(qiáng)度不符合設(shè)計(jì)要求，存在著無(wú)斷層或夾層；鋼筋骨架及樁柱鋼筋的焊接質(zhì)量不合格，樁頂錨固筋與設(shè)計(jì)角度不相一致，砂漿墊層不平整，模板板面之間接縫不嚴(yán)密，存在著漏漿等問(wèn)題，基坑回填土的質(zhì)量不合格，施工單位對(duì)此一般不很重視，只松填，密實(shí)度控制不嚴(yán)，有的還帶水回填，因?yàn)槌信_(tái)周?chē)�正好是蓋梁和現(xiàn)澆箱梁立支架的地方，填土沒(méi)有密實(shí)度，支架就會(huì)產(chǎn)生較大的下沉量，使結(jié)構(gòu)標(biāo)高難以控制。近年來(lái),在很多橋梁支架現(xiàn)澆施工中,出現(xiàn)了支架失穩(wěn)倒塌的事故。究其原因,主要是長(zhǎng)期以來(lái)現(xiàn)澆梁支架在施工中并未引起人們思想上的重視,尤其是忽視了現(xiàn)澆支架設(shè)計(jì)與施工中的許多細(xì)小的諸如上文提到的一些問(wèn)題,最終由于小失誤而引起大事故的發(fā)生，不僅造成經(jīng)濟(jì)損失，而且給施工人員的生命安全造成隱患。因此承臺(tái)和系梁的質(zhì)量問(wèn)題必須引起高度重視。

　　3、伸縮縫施工的質(zhì)量問(wèn)題

　　伸縮縫的設(shè)置是橋梁工程中的重要施工部位,施工質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到工程是否達(dá)到優(yōu)良,而且也關(guān)系到橋梁使用功能、行車(chē)平順及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。伸縮縫施工的質(zhì)量問(wèn)題主要是由于當(dāng)前橋梁施工進(jìn)度都很快,伸縮裝置安裝與混凝土澆注時(shí)間相距較短,且各部分梁體澆注時(shí)間與伸縮裝置安裝時(shí)間各不相同。造成伸縮裝置安裝后期伸縮間隙過(guò)大。檢查伸縮裝置的位置不準(zhǔn)確,導(dǎo)致伸縮縫裝置不符合設(shè)置要求。這些施工質(zhì)量問(wèn)題使橋梁結(jié)構(gòu)遭到破壞而又難以修補(bǔ)，因此在施工中應(yīng)嚴(yán)格控制施工要點(diǎn)，確保伸縮縫施工的質(zhì)量水平。

　　二、提高橋梁工程質(zhì)量的對(duì)策

　　橋梁建設(shè)技術(shù)復(fù)雜,投資巨大,并且與經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān),百年大計(jì),質(zhì)量第一。那么優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量來(lái)源于施工過(guò)程中對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施全方位的質(zhì)量管理與質(zhì)量預(yù)控。因此要提高橋梁施工的質(zhì)量應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

　　1．完善質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)的職能并明確責(zé)任

　　要完善質(zhì)量管理的組織機(jī)構(gòu)，不要讓它們形同虛設(shè)，而且要制定相應(yīng)的制度和措施，質(zhì)量工作要多層次全方位來(lái)開(kāi)展，有總的領(lǐng)導(dǎo)組，有分項(xiàng)負(fù)責(zé)的組長(zhǎng)，也有專(zhuān)門(mén)的質(zhì)檢員，同時(shí)要制定相應(yīng)的監(jiān)督和獎(jiǎng)懲制度，將橋梁工程每個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量好壞與其責(zé)任人的切身利益掛鉤。同時(shí)，要制定相應(yīng)的質(zhì)量措施，首先要嚴(yán)格技術(shù)工作程序，每道工序進(jìn)行完后首先進(jìn)行自檢，然后進(jìn)行互檢，質(zhì)檢員還要進(jìn)行抽檢。明確質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)要重視質(zhì)檢的各項(xiàng)記錄，明確責(zé)任。

　　2加強(qiáng)橋梁施工的全面質(zhì)量管理

　　橋梁質(zhì)量由多個(gè)環(huán)節(jié)的控制構(gòu)成,但是,其中最關(guān)鍵的一環(huán)是施工階段質(zhì)量控制。橋梁施工質(zhì)量控制的主要措施是加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育與專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)是質(zhì)量的根本保證,是施工質(zhì)量控制的主體,只有發(fā)揮直接施工者的主導(dǎo)作用,質(zhì)量才有根本保證。施工之前,制定科學(xué)的施工方案和質(zhì)量計(jì)劃。只有制定了科學(xué)的施工方案與質(zhì)量計(jì)劃,才能為施工質(zhì)量控制提供必備的基礎(chǔ)。施工質(zhì)量在工程進(jìn)行中尤為重要,特別是在城市橋梁設(shè)計(jì)與施工中,工程的質(zhì)量直接關(guān)系到城市的安全與美感。

　　3、加強(qiáng)工程建設(shè)中的監(jiān)督檢查工作

　　工程實(shí)施過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)督是尤為重要的，每道工序都應(yīng)該嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。首先是施工機(jī)械、設(shè)備和材料進(jìn)場(chǎng)。要經(jīng)常檢查、監(jiān)督機(jī)械設(shè)備的使用、運(yùn)轉(zhuǎn)情況，保證設(shè)備的整潔、完好和齊全，施工材料要保證質(zhì)量否則不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)，比如在施工之前,必須做好材料檢驗(yàn)。結(jié)構(gòu)材料必須指派專(zhuān)人采購(gòu),有出廠質(zhì)保單、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、監(jiān)理的書(shū)面認(rèn)可和使用記錄。其次，要明確質(zhì)量控制的重點(diǎn)和關(guān)鍵部位。再次要定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員和維修人員進(jìn)行考核，建立新的質(zhì)量概念，每一個(gè)施工人員都要重視質(zhì)量。做到以防為主,動(dòng)態(tài)控制,把可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題消滅在施工過(guò)程中。

　　4．做好工程質(zhì)量評(píng)價(jià)

　　工程質(zhì)量評(píng)價(jià)是整個(gè)橋梁工程質(zhì)量最有力的保證。因?yàn)�，現(xiàn)實(shí)中一些重大橋梁工程質(zhì)量事故的發(fā)生，很大的一個(gè)原因是橋梁在建設(shè)過(guò)程中和建成以后的工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)價(jià)的不準(zhǔn)確。針對(duì)現(xiàn)存的問(wèn)題，除了提高評(píng)價(jià)人員的素質(zhì)，加強(qiáng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行外，還應(yīng)積極改進(jìn)評(píng)價(jià)方法試用新的技術(shù)方法，如利用樣本估計(jì)進(jìn)行工程質(zhì)量可靠性分析。用模糊數(shù)學(xué)對(duì)橋梁工程質(zhì)量進(jìn)行綜合評(píng)定，這樣可以降低工程質(zhì)量評(píng)價(jià)時(shí)因人的主觀因素所受的影響，彌補(bǔ)現(xiàn)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)價(jià)工作中的缺陷。

　　總之，提高橋梁施工質(zhì)量質(zhì)量需要各部門(mén)的共同努力，做好施工前的準(zhǔn)備，提高質(zhì)量安全意識(shí)，做好施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)督，防范于未然，做好工程質(zhì)量的評(píng)價(jià)，為橋梁施工質(zhì)量提供有力保障。

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