橋梁支座是連接橋梁上下部結(jié)構(gòu)的紐合點(diǎn)，很容易受野外環(huán)境影響而容易損壞。橋梁支座一旦損壞，將嚴(yán)重影響橋梁的承載能力和使用壽命。楚天聯(lián)發(fā)通過對往期橋梁支座更換頂升項(xiàng)目，對超薄千斤頂在橋梁支座更換施工中的應(yīng)用進(jìn)行總結(jié)，對類似施工起借鑒作用。
正式頂升前應(yīng)進(jìn)行試頂，以消除支撐本身的非彈性變形或沉降，但在主梁尚未完全頂起時即可停止，停放數(shù)小時后觀察無任何變化后才整體頂升。
在整個頂升、落梁施工過程中，必須進(jìn)行跟蹤監(jiān)控，且頂升和落梁時千斤頂應(yīng)緩緩上升和下降，要求同一截面主梁相鄰高差小于0.5，采用拼積木（墊或拆與步階等厚鋼板）方式，以5mm作為活塞行程步長和控制步階，逐步頂升或下放梁體，使其同步。 

在頂升梁體時，要確保被頂起的梁體同步提升，若某跨內(nèi)僅有一個橋墩需更換支座，只需將更換支座的一側(cè)半幅頂起。若兩橋墩均需更換，則需將梁體整跨半幅同步頂起。
頂起過程中對重點(diǎn)部位進(jìn)行監(jiān)控，觀察在頂升過程中各部位的應(yīng)力、跨中撓度變化，確保在施工過程中頂升均勻，上部結(jié)構(gòu)縱橫向不開裂，梁體整體結(jié)果良好。
落梁時，注意避免碰撞支座，保證支座位置準(zhǔn)確。落梁采用與提升相逆的工藝方法，按頂舉時同一步長、步階緩慢降落同一幅每片箱梁，有利于主梁就位準(zhǔn)確且與支座密貼。
在安裝新橡膠支座時，為達(dá)到新支座安放平整、密貼、梁板橫坡平順的目的，施工中我們根據(jù)縱橫坡情況，對支座上承面可提出調(diào)整縱坡或橫坡補(bǔ)充設(shè)計(jì)，對支座下承面通過墊石標(biāo)高及幾何尺寸的事先精確計(jì)算來指導(dǎo)和控制施工。

在新支座安裝前，應(yīng)在實(shí)地重新精確確定各支座中心及擺放位置，測定標(biāo)高誤差，安裝支座標(biāo)高應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求，平面縱橫兩個方向保持水平。當(dāng)支座底面標(biāo)高不足時，需在支座下方用高標(biāo)號環(huán)氧樹脂砂漿找平，精確計(jì)算出需要增加的高度，墊一塊相應(yīng)厚度的鋼板來調(diào)整（鋼板須做防銹處理），鋼板尺寸應(yīng)比支座周邊各寬3cm以上。
查看墊板與支座間的平整密貼度，支座四周不得有0.3mm以上的縫隙，否則需頂起重新安放。
需要指出,在施工過程中，保證橋梁任何部位不得有絲毫附加損壞；對于舊支座拆除和新支座安裝(安裝前涂滿硅脂)，工序要緊湊，時間不得超過30分鐘；需復(fù)位的舊支座必須拿出并清理干凈，且涂滿硅脂后才能進(jìn)行復(fù)位。經(jīng)更換、復(fù)位后的支座，正交方向中線偏位不得大于2mm。
采用超薄單向千斤頂頂升法進(jìn)行橋梁支座更換是一項(xiàng)重要的工程實(shí)踐。通過應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)不僅更換了有問題的支座,也找到了支座損壞的原因和解決問題的對策措施,因而總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)有實(shí)用參考意義。