本文以昆獨(dú)龍大橋?yàn)槔瑢︻A(yù)應(yīng)力混凝土T梁的施工做了闡述,從預(yù)應(yīng)力混凝土T梁的預(yù)制、張拉、壓漿和安裝四方面簡要介紹了預(yù)應(yīng)力混凝土T梁的施工。

  【關(guān)鍵詞】預(yù)應(yīng)力 T梁;技術(shù)發(fā)展;工程實(shí)踐;主要問題
 
  0.概況
 
  我國自50年代中期開始修建預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋,至今已有40多年的歷史,比歐洲起步晚,但近對年來發(fā)展迅速,在預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)分析、試驗(yàn)研究、預(yù)應(yīng)力材料及工藝設(shè)備、施工工藝等方面日新月
異,預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的設(shè)計(jì)技術(shù)與施工技術(shù)都已達(dá)到相當(dāng)高的水平。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋是預(yù)應(yīng)力橋梁中的一種,它具有整體性能好、結(jié)構(gòu)剛度大、變形小、抗震性能好,特別是主梁變形撓曲線平緩,橋面伸縮縫少,
行車舒適等優(yōu)點(diǎn)。因此,這種橋型在公路、城市和鐵路橋梁工程中得到廣泛采用。
 
  1.T梁施工
 
  昆獨(dú)龍大橋共計(jì)240片40m預(yù)應(yīng)力砼T型梁,在預(yù)制場進(jìn)行集中預(yù)制,T型梁預(yù)制技術(shù)交底如下:
 
  1.1 T梁預(yù)制底座
 
  底座頂面應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)設(shè)置3.2cm向下預(yù)拱度,預(yù)拱度采用拋物線分配到各點(diǎn),對于預(yù)制好的底座應(yīng)再次檢查其預(yù)設(shè)預(yù)拱度,經(jīng)檢查高程無誤后方可進(jìn)行鋼筋的綁扎施工。
 
  1.2 T梁模板
 
  模板制作的精度經(jīng)檢查符合規(guī)范要求后,然后試拼,確認(rèn)結(jié)合緊密后進(jìn)行編號、吊裝立模;模板與模板之間及模板與臺座底模之間夾2mm厚橡膠止?jié){條避免漏漿;安裝側(cè)模時(shí)應(yīng)防止模板移位和凸出;模板安裝完畢
后,應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查。
 
  1.3鋼筋制作及安裝
 
  鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面有污銹的清除干凈;鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)校直;鋼筋的彎制和末端的彎鉤、焊接、機(jī)械連接及綁扎均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求;鋼筋經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)
合格后方可集中加工并按編號放置,現(xiàn)場綁扎;鋼筋的級別、直徑、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫和開焊;必須預(yù)埋好非支點(diǎn)中橫梁、端支點(diǎn)橫梁、防撞墻、伸縮縫、梁
底、泄水孔及吊裝孔等處的預(yù)埋件。
 
  1.4預(yù)應(yīng)力孔道成孔
 
  梁體預(yù)應(yīng)力孔道采用波紋管成孔,用設(shè)計(jì)的定位鋼筋保證波紋管位置準(zhǔn)確。波紋管安裝時(shí),必須保證波紋管端部與錨墊板安裝垂直,螺旋筋位置準(zhǔn)確。波紋管的接頭用套接,波紋管接頭承插不小于20cm,并用膠帶紙
纏牢,避免漏漿。
 
  1.5砼澆筑及養(yǎng)護(hù)
 
  澆筑砼前應(yīng)會同項(xiàng)目部施工管理人員、監(jiān)理工程師對模板、鋼筋以及預(yù)埋件的尺寸、數(shù)量及位置進(jìn)行檢查。砼澆筑時(shí)從一端向另一端水平分層、斜向分段,一次性澆筑完成,砼的澆筑速度需使次一層的澆筑能在先澆筑
的一層砼初凝以前完成。砼振搗采用附著式振動器與插入式振動器相結(jié)合,首先開啟附著式振動器,著重振搗馬蹄等T梁中下部位,然后使用插入式振搗器振搗,振搗方法應(yīng)符合規(guī)范要求。砼澆筑完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
在養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)是其保持濕潤,防止雨淋、日曬、受凍及受荷載的振動、沖擊,以促使砼硬化,并在獲得強(qiáng)度的同時(shí),防止砼干縮引起的裂縫。為此,對于砼外露面,在表面收漿、凝固后即用草簾等物覆蓋,并應(yīng)經(jīng)常在覆
蓋物上灑水,灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。當(dāng)日平均氣溫低于+5℃或日最低氣溫低于-3℃時(shí),應(yīng)按冬季施工要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
 
  澆筑、養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)注意:澆筑砼時(shí),不要使其流到波紋管里,特別是波紋管的端部、連接部分與錨具處;檢查錨具固定的是否與預(yù)應(yīng)力鋼束軸線垂直;檢查波紋管固定得是否可靠、位置是否準(zhǔn)確;振搗時(shí)不要碰撞波紋
 
管、模板、鋼筋及其他預(yù)埋件;對于錨固處的砼必須特別注意振搗。
 
  1.6預(yù)應(yīng)力筋的張拉
 
  張拉順序、程序及要求均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求。
 
  張拉注意事項(xiàng):按設(shè)計(jì)圖紙要求,當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%以上時(shí),再張拉預(yù)應(yīng)力鋼束;鋼絞線下料嚴(yán)格按設(shè)計(jì)長度及數(shù)量進(jìn)行下料編束,采用切割機(jī)進(jìn)行切割,編號堆放,妥善保管,防止在儲存、運(yùn)輸和安裝過程中損壞、變形和腐蝕;張拉過程中嚴(yán)禁操作人員(包括其他人員)站在千斤頂后方,防止斷絲或滑絲傷人;當(dāng)張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定,并確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求后,方可錨固。
 
  1.7孔道壓漿
 
  單片梁張拉全部完成后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿,以防止預(yù)應(yīng)力筋銹蝕或松弛。
 
  壓漿注意事項(xiàng):孔道壓漿采用真空壓漿工藝,壓漿前應(yīng)將孔道沖洗潔凈并用吹風(fēng)機(jī)排除積水;壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi),梁體砼溫度不得低于+5℃,否則應(yīng)采取保溫措施,當(dāng)氣溫高于+35℃時(shí),壓漿宜在夜間進(jìn)行;
 
施錨后壓漿前須將預(yù)應(yīng)力鋼束露于錨頭外的部分(張拉時(shí)的工作長度)截除;壓漿作業(yè)不能中斷,應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,還要檢查有沒有忘記灌注的管道;寒冷季節(jié)壓漿時(shí),做到壓漿前管道周圍的溫度在5℃以上,水泥漿的溫度在
10~20℃之間。
 
  1.8封錨
 
  T梁有伸縮縫一端張拉完畢錨固后進(jìn)行封錨,無伸縮縫的一端不封錨?椎缐簼{后,立即將梁端水泥漿沖洗干凈,同時(shí)清除支承墊板、錨具及端面砼污垢,將端面砼鑿毛,設(shè)置錨端鋼筋網(wǎng),將其焊在支承墊板上,固定
封錨模板,嚴(yán)格控制梁長,用與梁體同標(biāo)號砼進(jìn)行封錨。
 
  1.9 T梁移運(yùn)及存放
 
  在完成張拉及壓漿,并養(yǎng)護(hù)至規(guī)定強(qiáng)度后,標(biāo)記生產(chǎn)日期、梁號。珩吊吊起梁兩端同時(shí)起吊,移運(yùn)至存梁場存放。存放時(shí),不能超過兩層,并按架設(shè)的先后順序堆放,上層梁體的中心應(yīng)位于下層梁體的腹板范圍之內(nèi),
并且及時(shí)支撐牢固。
 
  梁體采用設(shè)吊孔穿索兜托梁底的吊裝方法。吊裝過程中,保持主梁橫截面對稱中心垂直,嚴(yán)防傾斜,注意橫向穩(wěn)定。
 
  存梁區(qū)場地要做好排水設(shè)施,在梁端支座處施工100*50cm砼枕梁,枕梁下地基換填砂礫處理。枕梁上置墊木,T梁支點(diǎn)要在支座位置附近,堆放按兩層考慮,層與層之間設(shè)墊木。
 
  2.結(jié)語
 
  預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋在我國的發(fā)展與應(yīng)用雖然只有20余年歷史,但如今在公路、城市道路和鐵路建設(shè)中廣泛采用。今天,我們需要不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),在施工技術(shù)上不斷完善、不斷發(fā)展。相信通過大家共
同努力,在21世紀(jì)一定能將我國預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的設(shè)計(jì)、施工水平推向更新的高度。
 
  【參考文獻(xiàn)】
 
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  [3]王文濤.剛構(gòu)一連續(xù)組合梁橋.北京:人民交通出版社,1995.
  [4]公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范.1985.