寧臺溫高速公路瑞安龍頭至蒼南分水關(guān)段第九合同段第2號工點是一傍山高陡填方軟土路基。該工點地質(zhì)條件特殊,半幅路基位于有一定斜坡的地質(zhì)條件較好的山坡上,而另半幅路基位于海相沉積的水田內(nèi),上部有3. 2m～7. 2m的淤泥層,淤泥層底部橫坡較大;邊坡處最大填方高度約20m,存在橫向滑動的趨勢及不均勻沉降。為了解決路基的穩(wěn)定及沉降問題,在該處路基設(shè)計中采用了錨索抗滑樁、反壓護道及排水、分層鋪設(shè)土工格柵等方法進行綜合處治,通過近2年多的監(jiān)測,傍山高陡軟土路基的水平位移速率已經(jīng)穩(wěn)定,沉降也逐漸緩和。通車2a多時間內(nèi),經(jīng)受了多次臺風(fēng)暴雨襲擊,路基一直處于穩(wěn)定狀態(tài),充分說明本工點處理方案是成功的,達到了安全、穩(wěn)定的目的。
