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綠化美化工程
  • 某道路兩側(cè)側(cè)景觀帶施工組織設(shè)計(jì)23p
    該工程位于某市西環(huán)、北環(huán)道路兩側(cè)45 米范圍內(nèi),西北環(huán)全長約21 公里。主要工程內(nèi)容是施工圖范圍內(nèi)的綠化、噴灌、土方及輔道工程(含人行道和廣場園路)!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2014-10-21
  • 道路中間綠化帶大樣圖
    道路中間綠化帶大樣圖包括中間帶設(shè)計(jì)圖、中央分隔帶頂面設(shè)計(jì)圖、中間帶平面圖……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2014-10-19
  • 道路園林綠化工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
    工程特征:本工程面積為8880平方米,廣場道路面積2600平方米,綠化面積近6200平方米。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2014-10-18
  • 大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)100p
    本標(biāo)段工程項(xiàng)目包括橋梁工程、路基土石方工程、涵洞工程、防護(hù)工程、路面工程、排水工程等!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2014-10-07
  • 景觀橋承臺(tái)施工專項(xiàng)方案33p
    最大承臺(tái)0#和6#承臺(tái)平面尺寸為1550×600cm,厚200cm;2#、3#、4#承臺(tái)平面尺寸為1550×550cm,厚200cm;承臺(tái)平均埋深4米-6米,其中2#承臺(tái)與3#承臺(tái)位于河道中間!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2014-10-07
  • 某高速公路2標(biāo)綠化工程施工組織設(shè)計(jì)32p
    本工程沿線地貌類型多樣,K1+007.308-K6 段為第四系沖積盆地,地形起伏小,地面標(biāo)高一般在30-40 米之間,區(qū)內(nèi)多田水,季節(jié)性積水,地表水系發(fā)達(dá);……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2014-10-07
  • 互通式立交工程施工保通方案30p
    在立交范圍內(nèi)的京港澳高速公路設(shè)計(jì)為雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),路基寬度35米;立交范圍內(nèi)南三環(huán)采用雙向8車道城市快速路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),路基寬60米!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2014-10-07
  • 高速公路綠化工程施工組織設(shè)計(jì)35p
    綠化工程項(xiàng)目,全長10.5公里,綠化寬度為公路兩側(cè)每側(cè)20米,綠化總面積775畝,其中錦山東、西兩個(gè)互通綠化面積110畝,高速公路兩側(cè)綠化面積為665畝!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2014-10-07
  • 路基灰土施工方案16p
    機(jī)動(dòng)車道:4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C)SBS改性→8cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25C)→瀝青透封層→34cm水泥穩(wěn)定碎石→20cm10%石灰土→路基壓實(shí)(壓實(shí)度不小于95%)!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2014-10-07
  • 路基灰土施工方案16p
    機(jī)動(dòng)車道:4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C)SBS改性→8cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25C)→瀝青透封層→34cm水泥穩(wěn)定碎石→20cm10%石灰土→路基壓實(shí)(壓實(shí)度不小于95%)!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2014-10-07
  • 道路景觀工程施工組織設(shè)計(jì)40p
    雖然有些植物能耐干旱,耐瘠薄,但種在15cm厚的土層上,會(huì)生長不良,為保持草坪的質(zhì)量,減少管理費(fèi)用,應(yīng)盡可能使土層厚度達(dá)到40cm,最好不小于30cm。在小于30cm的地方應(yīng)加厚土層!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2014-10-07
  • 園林水景施工組織設(shè)計(jì)方案50p(水池水景)
    工程內(nèi)容主要包括:A~Q區(qū)景觀,主要以水池群水景為主,并包括二期洋房進(jìn)出園路、入戶平臺(tái)、臺(tái)階工程的施工!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2014-10-07
  • 公路工程鉆孔孔樁施工專項(xiàng)施工方案21p
    橋位區(qū)K5+708~K5+783段,為梯狀耕地,巖層為順向坡,自然橫坡20°;K5+783~K5+858段地形較陡,巖層為反向坡;斜坡地帶有地表基巖裸露!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2014-10-07
  • 高速公路項(xiàng)目綠化工程施工組織設(shè)計(jì)50p
    依據(jù)其地貌、形態(tài)的不同,大致分為兩類,東部為黃土丘陵區(qū),西部為構(gòu)造剝蝕、侵蝕低山區(qū):黃土丘陵區(qū):位于濟(jì)源南部和東南部,包括軹城、坡頭、承留大部,植被發(fā)育,多為人工栽培植被……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2014-10-07
  • 高速公路生態(tài)綠化景觀林帶施工方案16p
    廣三高速公路經(jīng)擴(kuò)建后采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)行車時(shí)速100km/h,設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)為公路-Ⅰ級(jí),原路基寬度為24.5m,拼接路段路基寬度41.0m(每側(cè)加寬8.25m)。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2014-09-18
  • 高速公路綠化及邊坡施工方案15p
    在認(rèn)真、全面理解設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上,使施工組織設(shè)計(jì)滿足技術(shù)先進(jìn)、方案可靠、經(jīng)濟(jì)合理的要求!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2014-09-15
  • 高速公路邊坡綠化共工程施工組織設(shè)計(jì)16p
    路線全長約88.129km,全線按全封閉、全立交、雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)新建。本次施工招標(biāo)范圍為全線邊坡綠化工程。內(nèi)容包括里程范圍內(nèi)的上下邊坡、路基、互通區(qū)等!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2014-09-15
  • 高速公路綠化景觀工程施工組織設(shè)計(jì)15p
    解決措施:土球過大需要用吊車時(shí),我們一般采用起重機(jī)及木支架起吊法,起吊視實(shí)際情況而定。關(guān)鍵在起吊時(shí),保護(hù)好土球不松散及樹皮不受破損!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2014-09-12
  • 道路綠化工程施工組織設(shè)計(jì)38p
    定點(diǎn)放線的依據(jù)。一般以施工現(xiàn)場及附近水準(zhǔn)點(diǎn)作定點(diǎn)放線的依據(jù)。如條件不具備,可與設(shè)計(jì)部門協(xié)商,確定一些永久性建筑物作為依據(jù)!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2014-09-10
  • 道路景觀綠化工程施工組織設(shè)計(jì)65p
    京唐港地處沿海地帶,土壤PH值偏高,一般園林植物適宜土壤PH值在6.5-7.5左右!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2014-08-19