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漿液沿路基軟部位滲透充填、壓密固結、劈裂置換、膠結固化，消除地質缺陷，改善路基受力性狀，提高承載力，減少不均勻沉陷�！�…閱讀全文>

銑刨二灰碎石基層和瀝青砼表面層，鋪筑瀝青碎石混和料基層ATB－30和中粒式瀝青混凝土，鋪設頂橫向排水管，處理橋頭搭板、換板、橋面連續(xù)、路面局部病害處理、標線施劃等。……閱讀全文>

本項目施工招標共設一個合同段，招標內容包括大修、排水設施新建或維修、安保工程等附屬設施增設或維修�！�…閱讀全文>

路線標準為城市快速路，路幅布置為2.0綠化平臺+0.5米平沿石+11.5米路面+2米中央分隔帶+11.5米路面+0.5米平沿石+2.0綠化平臺，路基寬30米�！�…閱讀全文>

西線于1997年12月建成通車，為為雙向四車道，全線按100公/小時的高速公路標準建設。北線于2002年12月建成通車，為雙向四車道，全線按100公里/時的高速公路標準設計建成�！�…閱讀全文>

高速入口，全長約0.481KM，路寬12米，車行道9m，兩側人行道各1.5m ，為瀝青砼路面，由于此路段有大量重車出入，瀝青路面基本全部破壞，部分路段基層也嚴重破壞……閱讀全文>

建設規(guī)模：瀝青路面修繕約21264平米，人行道修繕、有交通隱患的路口修繕等，工程造價約352萬元。……閱讀全文>

機動車道結構層為：15cm礫石砂墊層、40cm粉煤灰三渣基層、9cm粗粒式瀝青砼面層、3cm細粒式瀝青砼面層；……閱讀全文>

變頻站前硬化尺寸為長*寬=24m*3m，做法：原土夯實-150㎜厚水穩(wěn)層-100㎜厚C20混凝土，泛水坡度坡向排水溝，坡度為2%……閱讀全文>

下做C15砼墊層后，砌筑370墻，砌體頂部壓頂圈梁370×300，內配10㎜加固鋼筋，間距20㎜，8@100，內壁抹防水砂漿25mm厚，地面上預埋鐵件后安裝軌道20m；……閱讀全文>

面板厚度薄，一般為16cm～20cm，有的僅14cm，甚至更薄。這些路面在行車荷載和環(huán)境因素作用下，有的修建不久便出現(xiàn)破壞，有的已超過使用年限；大多數(shù)進行過罩面、補強或改建�！�…閱讀全文>

工程項目包括：瀝青混凝土面層的銑刨及鋪筑、水泥穩(wěn)定碎石基層的挖補處理、橋梁微量縫的更換及路面標線的施工等�！�…閱讀全文>

本手冊所述內容為鹽漬土地區(qū)公路特殊病害（包括翻漿、淋溶、膨脹、構筑物腐蝕）的維修養(yǎng)護技術，以及因公路的修筑和運營引起環(huán)境鹽漬化病害的治理及環(huán)保技術。……閱讀全文>

對原路面的各種病害進行綜合處治后，加鋪4厘米密集配細粒式瀝青混凝土AC-13C面層，并對所經(jīng)橋面鋪裝更換，重做防水混凝土后，加鋪4厘米密集配細粒式瀝青混凝土AC-13C�！�…閱讀全文>

重新填筑4厘米AC-13C型改性瀝青混凝土+7厘米AC-20C型改性瀝青混凝土+8厘米AC-20C型改性瀝青混凝土，銑刨19厘米基層后，重新填筑ATB-25瀝青碎石，罩面完成后重新施劃路面標線……閱讀全文>

進出場道路采用水泥砼，厚22cm，下承層應作處理和補強，并設置縱橫向排水溝和盲溝，以利場地排水。……閱讀全文>

鹽漬土地區(qū)公路路基路面因鹽漬土的特殊性能而導致了一些特殊病害，經(jīng)研究，主要有鹽脹、溶蝕、翻漿、腐蝕以及因此而引起的公路邊坡的病害……閱讀全文>

為了確保本工程優(yōu)質、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項指標，根據(jù)本工程特點，做好施工前準備工作，科學組織，精心安排、計劃在先……閱讀全文>

全長19.630km，主要施工內容為路基工程、路面工程、排水工程、橋涵工程、交通安全設施及附屬設施等工程�！�…閱讀全文>

嚴格實行分項工程施工負責制，建立健全施工組織系統(tǒng)的各項管理制度、質檢體系、安全保障體系，保證組織機構靈活、有序、高效運轉�！�…閱讀全文>