水泥混凝土路面是一種剛度大(因此也稱為剛性路面)、擴(kuò)散荷載能力強(qiáng)、穩(wěn)定性好的路面結(jié)構(gòu)。特別是高等級重交通的道路，水泥混凝土路面得到更廣泛的應(yīng)用。
國內(nèi)早期(70年代前)修建的水泥混凝土路面，主要用于三、四級公路上，設(shè)計強(qiáng)度低。水泥混凝土抗壓強(qiáng)度除少數(shù)為30MPa外，多數(shù)為20MPa～25MPa，有的甚至低于20MPa；面板厚度薄，一般為16cm～20cm，有的僅14cm，甚至更薄。這些路面在行車荷載和環(huán)境因素作用下，有的修建不久便出現(xiàn)破壞，有的已超過使用年限；大多數(shù)進(jìn)行過罩面、補(bǔ)強(qiáng)或改建。
