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路面大修施工組織設(shè)計 22P
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時間:2022-03-21 14:23:41
  • 資料類型:RAR
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  • 資料分類:路橋工程
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路面大修施工組織設(shè)計 22P
根據(jù)本標(biāo)段工程數(shù)量和工期要求及本標(biāo)段線路長度特點計劃設(shè)置施工區(qū)段,施工任務(wù)由兩個施工隊來完成。根據(jù)施工任務(wù)劃分情況,安排兩個專業(yè)施工隊,分別為路面工程施工隊和綜合施工隊。
項目施工組織將本著“組織科學(xué)合理、機構(gòu)精干高效、設(shè)備先進精良、隊伍精挑細選”的原則,精干管理層,優(yōu)化作業(yè)層,科學(xué)施工,規(guī)范操作。
(1)放線、高程測量、掛線:用全站儀進行放線,然后用水準(zhǔn)儀測量各點標(biāo)高,再在各點上打樁并按對應(yīng)的標(biāo)高掛線。
(2)混合料場內(nèi)拌合:拌和按比例(重量比)加水,攪拌過程必須保證水泥在集料中均勻分布,實際采用的水泥劑量應(yīng)比室內(nèi)實驗確定的劑量增加0.5%,拌和的含水量應(yīng)比最佳含水量大0.5%~1.0%,以補償施工過程中水分蒸發(fā)損失。
(3)混合料運輸:應(yīng)盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。如運距遠,車上的混合料應(yīng)該覆蓋,以防水分損失。
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  • 路面大修施工,施工組織設(shè)計
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