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高速鐵路無砟軌道設(shè)計理論及施工與維護技術(shù) 229P
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時間:2022-06-01 10:38:55
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。43.0 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
高速鐵路無砟軌道設(shè)計理論及施工與維護技術(shù) 229P
CRTSII板式軌道的技術(shù)特點:連續(xù)式軌道,因而整體性好,行車平穩(wěn)、兼得板式軌道的施工效率和枕式軌道的定位方便,施工中是“板”,運營中是“枕”、精確打磨承軌槽,逐板定位,精調(diào)工作量小、板下砂漿易損壞、大橋地段的軌道結(jié)構(gòu)太復(fù)雜,造價偏高、維修不方便
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  • 高速鐵路,無砟軌道設(shè)計,軌道設(shè)計理論,軌道維護技術(shù)
  • 高速鐵路,無砟軌道設(shè)計,軌道設(shè)計理論,軌道維護技術(shù)
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