国产性色AV网址,无码专区潮喷不卡,国产av一区二区三区蜜芽,成年无码高水AV在线潮喷

您當前位置:首頁 » 路橋工程 » 軌道工程
139.8m地鐵車站主體結構高大模板及支撐體系施工技術交底 24P
  • 資料等級:
  • 授權方式:資料共享
  • 發(fā)布時間:2020-12-07 10:52:30
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。1.91 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
139.8m地鐵車站主體結構高大模板及支撐體系施工技術交底 24P
車站起點里程為DK28+304.875,終點里程為DK28+442.875,有效站臺中心里程為DK28+373.875,車站設計總長139.8m,車站寬約20.1m,基坑開挖深度約為24.6m,車站中心里程處覆土3.1m,車站圍護形式采用1000mm厚地下連續(xù)墻結構。車站為地下三層島式車站,有效站臺寬度為11.0m,為三跨與兩跨相結合形式。
三、設計簡介
結構板厚:頂板800mm、下一層中板400mm、下二層中板450/500mm底板1200mm;側墻厚:盾構井段900mm、非盾構井段700/800/900mm。車站縱向設置2‰單坡。車站主體結構采用順作法施工,結構采用防水混凝土結構自防水與全包式防水層相結合的防水模式。盾構端頭井、出土孔各層板后期施作應采用微膨脹混凝土,加入一定的膨脹劑。
軟件截圖
  • 139.8m地鐵車站主體結構高大模板及支撐體系施工技術交底 24P
  • 139.8m地鐵車站主體結構高大模板及支撐體系施工技術交底 24P
  • 139.8m地鐵車站主體結構高大模板及支撐體系施工技術交底 24P
<sup id="2wwww"><cite id="2wwww"></cite></sup>
<tr id="2wwww"></tr>
  • 
    
  • <nav id="2wwww"><sup id="2wwww"></sup></nav>
    <small id="2wwww"></small>
  • <tfoot id="2wwww"></tfoot>