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地鐵車站施工常見質(zhì)量問題及預(yù)防措施 (PPT格式)
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時間:2020-10-24 15:59:30
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。48.9 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
地鐵車站施工常見質(zhì)量問題及預(yù)防措施 (PPT格式)
1、圍護樁鋼筋籠
質(zhì)量問題:
①鋼筋籠箍筋間距不均勻,間距過大超過設(shè)計要求,偏差超規(guī)范要求。
②鋼筋籠箍筋焊接點密度不足,未焊接牢固,易脫落。
③鋼筋籠主筋機械連接、焊接質(zhì)量不符合要求,機械連接露絲過多,焊接長度不足。
④注漿管、聲測管綁扎不牢固,端口未封堵被堵塞,未做好標(biāo)識保護。
⑤鋼筋籠加工后成品為做好保護,被泥漿污染,重物撞擊導(dǎo)致箍筋、主筋彎曲變形。
⑥預(yù)埋件的標(biāo)高不準(zhǔn)確,預(yù)埋件安裝不牢固,導(dǎo)致預(yù)埋件偏位、脫落
預(yù)防措施:
①鋼筋籠箍筋焊接,焊點布置合理,保證焊接后的箍筋在轉(zhuǎn)運,下吊過程中不松動脫落,保證間距符合要求。
②主筋間距、連接質(zhì)量應(yīng)符合要求,直螺紋絲口擰緊不得外露,單面焊接長度不小于10d。
③鋼筋籠加工工人實名制,在鋼筋籠上掛加工人員牌子,驗收時能夠落實到人。
④注漿管、聲測管綁扎牢固,端頭封堵避免堵塞,并在地面做好標(biāo)識,便于成品保護
⑤鋼筋籠加工后架空、集中堆放,雨天做好防雨措施。
2、冠梁砼支撐
質(zhì)量問題:
①基坑內(nèi)積水未抽排干凈,基礎(chǔ)浸泡后太軟弱導(dǎo)致砼支撐下沉。
②圍護樁鋼筋錨入冠梁長度不足,砼支撐鋼筋錨入冠梁長度不足。
③鋼筋籠主筋機械連接、焊接質(zhì)量不符合要求,機械連接露絲過多,焊接長度不足。
④冠梁砼支撐模板線型不順直,模板加固不牢固導(dǎo)致脹模跑模,混凝土線型較差。
⑤圍護樁樁頂鑿出的混凝土碎渣未清理干凈,圍護樁與冠梁結(jié)合部位結(jié)合不牢固有縫隙后期漏水。
預(yù)防措施:
①基坑內(nèi)積水抽排干凈后澆筑砼支撐墊層,保證基礎(chǔ)堅實。
②鋼筋錨固長度必須按照設(shè)計要求,錨固不足時通過加焊鋼筋使錨固長度滿足要求。
③鋼筋間距、連接質(zhì)量應(yīng)符合要求,直螺紋絲口外露不得超過2絲并要求擰緊,單面焊接長度不小于10d 。
④模板驗收時拉銅線檢查模板線型,并對加固措施仔細檢查驗收
⑤圍護樁樁頂鑿出的混凝土碎渣清理干凈,保證圍護樁與冠梁結(jié)合部位結(jié)合牢固。
3、土方開挖與回填
質(zhì)量問題:
①未按照施工方案要求進行放坡開挖,坡度過大導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)垮塌。或挖反坡導(dǎo)致坡頂土體垮塌。
②雨天未進行邊坡遮蓋,大雨沖刷導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)垮塌。
③支撐架設(shè)不及時,坡頂堆放較大質(zhì)量的材料導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。
④回填土未進行分層壓實,一次填土厚度過大導(dǎo)致壓實度不符合要求。
⑤回填土中含有粒徑較大的石塊,回填土中建筑垃圾未清理,基底積水未抽排干凈。
預(yù)防措施:
①土方開挖嚴格按照方案執(zhí)行,遵循分層開挖、先撐后挖、嚴禁超挖的原則。
②加強基坑降水監(jiān)測,保證地下水位在基底以下500mm,雨天視情況對坡頂土進行覆蓋防止雨水沖刷。
③嚴格控制回填土的質(zhì)量,土內(nèi)不得含有建筑垃圾、粒徑大于100mm的石塊,回填土指標(biāo)需檢測合格。
④回填土應(yīng)按照回填方案分層回填分層壓實,壓實度需滿足設(shè)計要求,回填土含水率視情況進行灑水或晾曬。
軟件截圖
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