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地鐵工程鋼管柱技術(shù)交底
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時間:2020-05-15 16:54:18
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。221 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
地鐵工程鋼管柱技術(shù)交底
暗挖主體底縱梁澆注:暗挖段澆注底縱梁時,根據(jù)技術(shù)室已給出的鋼管柱定位線預(yù)埋鋼管柱的柱腳鋼板、定位桿以及管內(nèi)、管外錨固鋼筋,精確地對鋼管柱進行定位。振搗底縱梁混凝土,振動棒不得直接接觸鋼管柱預(yù)埋件,以免造成預(yù)埋件的移位。鑿除1、2號洞室鋼管柱位置仰拱:鋼管柱就位前,應(yīng)先鑿除鋼管柱位置的1、2洞室的仰拱,鑿除洞口為1.5m×1.5m,并將這部分仰拱的臨時鋼架切斷。鑿除之后采用5排2列碗扣腳手架對洞口位置的仰拱加固,滿堂紅腳手架縱向間距0.6m,橫向間距0.6m,步距1.2m,每列腳手架頂托上南北向放置一根3m長10cm×10cm的方木,頂緊頂?shù)淄小?
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