国产性色AV网址,无码专区潮喷不卡,国产av一区二区三区蜜芽,成年无码高水AV在线潮喷

您當前位置:首頁 » 路橋工程 » 軌道工程
地鐵站出入口結構鋼筋加工及安裝技術交底
  • 資料等級:
  • 授權方式:資料共享
  • 發(fā)布時間:2020-05-14 14:48:34
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。13.7 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
地鐵站出入口結構鋼筋加工及安裝技術交底
加工:(1)為保證鋼筋加工形狀、尺寸準確,可制作鋼筋加工的定型卡具控制鋼筋尺寸。如梯子筋是控制鋼筋間距和鋼筋保護層的一種有效工具,可制作梯子筋的加工平臺。通過梯子筋的加工平臺定位梯子筋和橫撐長度、橫撐兩端的長度和橫撐的間距。(2)鋼筋彎曲:HPB235鋼筋末端應做1800彎鉤,圓弧彎曲D≥2.5d,平直部分長度≥5d;彎鉤的平直長度為10d。HRB335鋼筋末段應做900或1350彎折,彎曲D≥4d;彎起鋼筋中間部位彎折處的直徑D≮5d。(3)焊接接頭:焊接接頭要檢查接頭外觀質量,包括焊縫高度,寬度,表面是否成規(guī)則的魚鱗狀,有無夾渣、氣泡、咬筋等缺陷,接頭彎折角度(不大于4o或7/100)和軸線偏移等項內容。鋼筋接頭一定要離開拐點≥10d,不準位于構件的最大彎矩處。
軟件截圖
  • 地鐵站出入口結構鋼筋加工及安裝技術交底
  • 地鐵站出入口結構鋼筋加工及安裝技術交底
  • 地鐵站出入口結構鋼筋加工及安裝技術交底
立即下載土木工程網提醒您:本資料下載權限為(普通會員)
<sup id="2wwww"><cite id="2wwww"></cite></sup>
<tr id="2wwww"></tr>
  • 
    
  • <nav id="2wwww"><sup id="2wwww"></sup></nav>
    <small id="2wwww"></small>
  • <tfoot id="2wwww"></tfoot>