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地鐵工程暗挖段熱力小室處豎井施工技術(shù)交底
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-05-13 08:10:11
  • 資料類(lèi)型:RAR
  • 資料大。127 KB
  • 資料分類(lèi):路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
地鐵工程暗挖段熱力小室處豎井施工技術(shù)交底
施工方法:1、豎井土方開(kāi)挖斷面為矩形(3.7m×2.3m),由于施工作業(yè)面較小,不便于施工。豎井施工采用全斷面開(kāi)挖,由上至下逐榀施工,開(kāi)挖進(jìn)尺在豎井第一榀鋼架網(wǎng)噴完成后向下0.5m為一榀,隨開(kāi)挖隨支護(hù)。2、在開(kāi)挖過(guò)程中豎井井口四周?chē)?yán)禁堆土,應(yīng)保證邊坡穩(wěn)定。渣土應(yīng)隨挖隨運(yùn)走。3、在剔除1號(hào)導(dǎo)洞開(kāi)挖輪廓內(nèi)混凝土?xí)r,應(yīng)預(yù)留原格柵鋼筋與豎井格柵鋼筋連接長(zhǎng)度,并設(shè)置拐子鋼筋同豎井格柵及原導(dǎo)洞格柵相連接,連接采用單面焊焊接,焊接長(zhǎng)度應(yīng)滿足10d,焊縫飽滿高度應(yīng)不小于8mm,豎井破口應(yīng)按照2部破除,榀架拼裝采用螺栓連接,連接應(yīng)緊密,螺栓應(yīng)擰緊并擰不動(dòng)為止;連接板緊靠不密時(shí),應(yīng)設(shè)置加強(qiáng)搭焊鋼筋等強(qiáng)焊接,即4Φ22長(zhǎng)度為500mm。
4、井身開(kāi)挖:分1部完成,開(kāi)挖斷面尺寸為3.7m×2.3m,開(kāi)挖嚴(yán)禁超挖、不得欠挖;熱力小室處共設(shè)置2個(gè)豎井,首先完成一個(gè)豎井后進(jìn)行另一個(gè)豎井施工,豎井開(kāi)挖過(guò)程中及交底內(nèi)容時(shí)觀察了解土質(zhì)變化情況,并做地質(zhì)記錄及施工動(dòng)土令,若土質(zhì)易塌方時(shí),及時(shí)調(diào)整豎井施工方法,采取2部開(kāi)挖并超前注漿加固地層。開(kāi)挖詳見(jiàn)后附圖:
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