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地鐵工程二襯混凝土澆注技術交底
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時間:2020-05-11 16:50:39
  • 資料類型:RAR
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  • 資料分類:路橋工程
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地鐵工程二襯混凝土澆注技術交底
分層澆筑:①區(qū)間隧道二次襯砌在初期支護變形基本穩(wěn)定后施作,標準段隧道二次襯砌分仰拱填充及墻拱兩次澆注成型,襯砌全部采用泵送預拌混凝土,混凝土運輸利用由地面施工通道處的通風孔,通過φ300鋼管送入混凝土輸送泵,混凝土輸送泵在洞內(nèi)用φ150泵管直接泵送入模.②5cm細石混凝土保護層,在防水板鋪設完畢后施做。③仰拱混凝土澆注,仰拱澆注以整幅12m(或9m)一環(huán),一次澆注成型,保證結(jié)構(gòu)整體性。混凝土澆注前,仰拱底部必須清理干凈,縱環(huán)向止水條設置完畢,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進行。仰拱砼澆筑時,在全部橫斷面斜向分段,水平分層連續(xù)澆筑。每層澆筑厚度不超過30cm,灌注從一端向另一端逐步推進。端部第一層澆筑厚度30cm,長6m,振搗密實后繼續(xù)澆筑第二層并振搗密實。對每一振動部位,必須振動到該部位砼密實為止。密實的標志是砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。每層之間的澆注距離差控制在2m,按下圖施工程序逐步推進。仰拱定型弧部分是薄弱環(huán)節(jié),要加強振搗。以免出現(xiàn)蜂窩麻面和露筋現(xiàn)象。
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