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地鐵工程龍門架安裝技術(shù)交底
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-05-11 16:07:03
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。16.9 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
地鐵工程龍門架安裝技術(shù)交底
立柱用吊車吊起,對(duì)準(zhǔn)預(yù)埋的基礎(chǔ)鋼板,緩慢放下,用螺栓固定。要求立柱的垂直度為±2mm。龍門架組裝在現(xiàn)場采用1臺(tái)25T的吊車移動(dòng)就位。吊車放在立柱內(nèi)地面上。先立兩側(cè)立柱,再立行車梁,最后立圍架梁。立立柱時(shí)先在立柱上設(shè)拉繩用于調(diào)整立柱的就位。先用吊車把立柱吊好就位后,不松開吊車的情況下把立柱的底腳焊接牢固。焊接完成后把拉繩固定在地面的錨具上。立柱完成后進(jìn)行行走梁的吊裝。行走梁完成后進(jìn)行橫梁、斜撐的安裝。最后進(jìn)行行車的整體吊裝。吊裝見附圖立柱與基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板牢固焊接,立柱垂直度不大于10/1000,切不大于25mm。
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