列車運(yùn)行控制系統(tǒng)是提高城軌列車運(yùn)行效率，保證行車安全的關(guān)鍵技術(shù)裝備。近些年無(wú)線通信技術(shù)飛速發(fā)展，無(wú)線通信的可用性和可靠性大大提升，基于無(wú)線通信的列車控制系統(tǒng)CBTC(Communication Based Train Contr01)是今后城市軌道交通列車控制系統(tǒng)的發(fā)展方向和趨勢(shì)。CBTC系統(tǒng)是不再采用依賴軌道電路來(lái)進(jìn)行信息傳送和檢測(cè)的控制方式，脫離了傳統(tǒng)的固定閉塞模式的新一代鐵路信號(hào)系統(tǒng)。CBTC系統(tǒng)在確保車地之間不問(wèn)斷地通信和高精度的列車定位基礎(chǔ)上，對(duì)列車進(jìn)行更加精確和安全的運(yùn)行控制，縮短列車運(yùn)行間隔，提高客運(yùn)量，保證行車安全。
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