地鐵并非單純指行駛行駛在地下的鋼輪鋼軌系統(tǒng),在適當(dāng)位置也可采用地面或高架形式。
車(chē)輛采用橡膠輪胎在專(zhuān)用軌道上運(yùn)行的中運(yùn)量軌道運(yùn)輸系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化和無(wú)人駕駛。
采用軌道進(jìn)行承重和導(dǎo)向的車(chē)輛運(yùn)輸系統(tǒng),設(shè)置全封閉或部分封閉的專(zhuān)用軌道線(xiàn)路,具有車(chē)輛、線(xiàn)路、信號(hào)、車(chē)站、供電、控制中心和服務(wù)等設(shè)施,車(chē)輛以列車(chē)或單車(chē)形式,運(yùn)送相當(dāng)規(guī)?土髁康某鞘泄步煌ǚ绞。