地鐵地鐵板式道床與板式道岔的軌道板為工廠化預(yù)制的標(biāo)準(zhǔn)化定型產(chǎn)品，運(yùn)輸至地鐵線路的鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，在施工完的基礎(chǔ)（臺(tái)座）上進(jìn)行軌道板的調(diào)整，對(duì)精調(diào)完畢的軌道板安裝模板及壓板裝置，進(jìn)行板底自密實(shí)混凝土層的灌注施工。道床施工完畢后，安裝鋼軌及扣件，形成軌道結(jié)構(gòu)。
地鐵普通道床板式軌道，軌道板為專項(xiàng)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)定型產(chǎn)品，采用工廠化進(jìn)行軌道板預(yù)制生產(chǎn)，加工成型的成品軌道板通過(guò)汽車運(yùn)輸至鋪軌基地并存儲(chǔ)，在鋪軌基地內(nèi)采用桁車將預(yù)制軌道板吊裝至平板車上，軌道車運(yùn)輸至施工作業(yè)面，隧道內(nèi)施工作業(yè)面采用軌道式鋪軌門吊進(jìn)行軌道板吊運(yùn)、鋪設(shè)作業(yè)，采用軌道基礎(chǔ)控制網(wǎng)及配套測(cè)量系統(tǒng)及工裝設(shè)備進(jìn)行軌道板幾何位置調(diào)整，固定軌道板位置進(jìn)行自密實(shí)混凝土層的灌注施工，安裝線路鋼軌扣件等作業(yè)。預(yù)制板基底混凝土施工（即隧道仰拱回填）提前于軌道板鋪設(shè)前完成。
