路面厚度檢測(cè)
在路面工程中，各個(gè)層次的厚度是和道路整體強(qiáng)度密切相關(guān)的，只有在保證厚度的情況下，路面的各個(gè)層次及整體的強(qiáng)度才能得到保證。
除了能保證強(qiáng)度外，嚴(yán)格控制各結(jié)構(gòu)層的厚度，還能對(duì)路面的標(biāo)高起到一定的控制作用，是一個(gè)非常重要的指標(biāo)。所以在《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中，路面各個(gè)層次的厚度的分值較高。
檢測(cè)方法：1、挖坑法（基層和砂石路面的厚度）
2、鉆孔法（瀝青面層和水泥混凝土路面板的厚度）
挖坑法和鉆孔法適用于路面和各層施工過程中的厚度檢驗(yàn)及工程交工驗(yàn)收檢查使用
3、短脈沖雷達(dá)檢測(cè)（無損檢測(cè)路面面層厚度）
適用于新建改建路面工程質(zhì)量驗(yàn)收和舊路加鋪路面設(shè)計(jì)的厚度調(diào)查
抽檢頻率
水泥混凝土面層，每200m每車道檢查2處；
瀝青混凝土、瀝青碎石及瀝青貫入式面層，每 200m每車道檢查1處；
水泥穩(wěn)定粒料類基層及石灰穩(wěn)定土底基層，每200m每車道檢查1處。
