摘要
為全面完善自己在大學(xué)所學(xué)知識并對其進行綜合性訓(xùn)練，特進行源于工程實際的隧道設(shè)計。與此同時，由于交通事業(yè)的發(fā)展及人類生產(chǎn)、生活的不斷需求，世界各國所建交通隧道的里程得到迅速延長,隧道工程建設(shè)已經(jīng)成為社會發(fā)展和人類生活中非常重要的內(nèi)容。通過對隧道施工設(shè)計等方面進行一次全面的、系統(tǒng)的訓(xùn)練，了解隧道施工設(shè)計所包括的工作內(nèi)容、工作程序。
隧道屬高速公路xx段。隧道全長1410m。設(shè)計的主要內(nèi)容有：隧道路線方案的擬定比選、隧道幾何設(shè)計、襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計、防排水設(shè)計，并進行隧道襯砌的結(jié)構(gòu)計算，同時還有隧道通風(fēng)、照明的計算和設(shè)計。
最終的設(shè)計成果包括：設(shè)計說明書、隧道圍巖襯砌計算書、隧道通風(fēng)計算書、隧道照明計算書、線路平面圖、縱斷面設(shè)計圖、建筑限界及內(nèi)輪廓圖、洞門及明洞設(shè)計圖、橫通道設(shè)計圖、緊急停車帶設(shè)計圖及分布圖、各級圍巖襯砌設(shè)計圖、防排水設(shè)計圖、通風(fēng)機布置圖、照明燈具布置圖。
1.3本設(shè)計研究的主要內(nèi)容及研究方法
1.3.1 主要內(nèi)容：
本設(shè)計研究的是隧道初步設(shè)計，公路等級為單向雙車道汽車專用公路隧道。本設(shè)計研究的主要內(nèi)容有:
①線路的方案比選（包括至少兩個方案的比較）
②隧道的幾個設(shè)計(包括橫、縱斷面設(shè)計，洞門設(shè)計，明洞設(shè)計，橫通道，緊急停車帶)
③隧道防、排水設(shè)計
④隧道襯砌結(jié)構(gòu)計算
⑤隧道運營通風(fēng)設(shè)計及計算
⑥隧道運營照明設(shè)計及計算
⑦隧道結(jié)構(gòu)計算
1.3.2 研究方法
對于該題目的研究采用將力學(xué)計算、數(shù)值分析以及經(jīng)驗評估融為一體的方法，在地形、地貌、地質(zhì)、氣象、社會人文和環(huán)境等調(diào)查的基礎(chǔ)上，根據(jù)公路等級、隧道長度、交通量以及環(huán)保要求，對隧道進行初步階段的設(shè)計。
