隨著科技的發(fā)展、社會(huì)的不斷進(jìn)步，高速公路的重要性越來越顯著，而作為公路的一部分——隧道，對(duì)于施工和設(shè)計(jì)的要求也越來越高。本設(shè)計(jì)課題為高速公路隧道，重點(diǎn)研究新奧法施工。
xxxxxxxx隧道為分離式單向行駛兩車道隧道，左線全長298m，圍巖的基本情況為：Ⅱ級(jí)圍巖長155m；Ⅲ級(jí)圍巖長90m；Ⅳ級(jí)圍巖長53m。
隧道洞門設(shè)計(jì)成翼墻式洞門；隧道采用新奧法施工，隧道襯砌采用復(fù)合式襯砌；隧道開挖Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖使用全斷面開挖法，Ⅳ級(jí)圍巖使用臺(tái)階分部開挖法，采用鉆爆法開挖；隧道的輔助施工方法有超前小導(dǎo)管注漿和超前錨桿；隧道通風(fēng)方式為自然通風(fēng)。
隧道經(jīng)過多次計(jì)算和驗(yàn)算后，洞門、襯砌、照明和通風(fēng)合格，可以正常施工。
2級(jí)圍巖襯砌圖、3級(jí)圍巖襯砌圖、超前錨桿、超前小導(dǎo)管、路面設(shè)置、地質(zhì)平面圖、隧道地質(zhì)縱斷面、隧道輪廓圖.……
