1.本文運用Plaxis有限元計算軟件對盾構(gòu)隧道開挖過程進(jìn)行了模擬，模型考慮了盾構(gòu)施工時掌子面推力、盾構(gòu)與周圍土體的摩擦、盾尾間隙等因素，得到的結(jié)果與實測結(jié)果基本吻合。
2.通過現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)與模擬數(shù)據(jù)的對比，盾構(gòu)隧道開挖引起的橫向土層沉降的影響范圍是30m左右處，最大沉降發(fā)生在隧道軸線處。
3.在土層的縱向沉降方面，當(dāng)?shù)侗P面進(jìn)入一倍盾構(gòu)外徑范圍內(nèi)時，土層的縱向位移地層沉降開始明顯增加，掌子面通過后，地層沉降增幅顯著提高，并在二倍盾構(gòu)直徑之后開始逐漸減小，且漸趨于穩(wěn)定。盾構(gòu)通過和盾尾脫出階段，地表沉降值和沉降速率都較大。
