引言：

　　要想保證路橋工程的質(zhì)量，就必須要確保路橋施工的順利進(jìn)行。在施工過程中必須將各個(gè)環(huán)節(jié)管理好，對(duì)最容易出現(xiàn)的問題加以重視，并且及時(shí)解決，組織專業(yè)人員對(duì)相關(guān)問題制定科學(xué)解決方案，才能從根本上消除隱患。

1、混凝土施工技術(shù)在道橋建設(shè)中所存在的問題

　　1.1、水泥水化熱的相關(guān)問題

　　水泥水化過程其實(shí)就是一個(gè)放熱過程，那么會(huì)受到放熱速率和峰值影響。這可以看出，當(dāng)水化過程中，水化的速度越快，那么它的溫度收縮就會(huì)受到影響。產(chǎn)生的溫度收縮度也會(huì)非常大，導(dǎo)致橋梁的整體質(zhì)量下降。因此，可以這樣定義，當(dāng)溫縮裂縫出現(xiàn)時(shí)，不僅會(huì)導(dǎo)致整體下滑問題出現(xiàn)，還會(huì)使得結(jié)構(gòu)物的耐久性受到影響，產(chǎn)生的危害非常大。

　　1.2、混凝土澆灌所產(chǎn)生的相關(guān)問題

　　在實(shí)際施工中，混凝土澆筑時(shí)，一般所需的工藝流程較復(fù)雜，在施工中會(huì)不可避免的出現(xiàn)這樣或那樣的問題。在施工過程中，應(yīng)該多加注意。另外，在澆筑之前，運(yùn)輸對(duì)于混凝土也會(huì)導(dǎo)致影響，這個(gè)影響從整體的施工到橋梁建設(shè)方面都會(huì)產(chǎn)生。

2、道橋工程混凝土施工技術(shù)分析

　　2.1、混凝土原材料質(zhì)量控制

　　2.1.1、做好水泥質(zhì)量控制

　　水泥質(zhì)量是工程結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵。首先，應(yīng)合理選擇水泥型號(hào)，通常依據(jù)具體的使用部位和手工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的實(shí)際要求，選擇水泥型號(hào)，并適當(dāng)考慮工程特點(diǎn)和施工環(huán)境條件，從而選擇恰當(dāng)?shù)乃�泥�?biāo)號(hào)和種類。針對(duì)具體的工程情況，還應(yīng)全面做好新攪拌混凝土和易性與裂縫控制工作，強(qiáng)化外加劑的化學(xué)性能，延長路面的使用周期。其次，嚴(yán)格檢測(cè)即將進(jìn)入施工現(xiàn)場的水泥，在相關(guān)質(zhì)量保證資料的基礎(chǔ)上，認(rèn)真核實(shí)進(jìn)入施工現(xiàn)場的水泥是否符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，是否存在錯(cuò)進(jìn)、混進(jìn)、吸潮結(jié)塊的現(xiàn)象，包裝標(biāo)志是否齊全，另外，還應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)水泥中二氧化硫含量、氧化鎂含量和初始凝結(jié)時(shí)間。待確定上述檢測(cè)項(xiàng)目全部合格后，方可批準(zhǔn)施工方進(jìn)行混凝土攪拌工作。最后，全面做好水泥的現(xiàn)場管理工作，由于施工現(xiàn)場中會(huì)存放不同種類的水泥，為防止混合、交叉使用現(xiàn)象的發(fā)生，可將不同型號(hào)的水泥分類堆放，并掌握不同種類水泥的應(yīng)用范圍和結(jié)構(gòu)物環(huán)境，為混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量提供有力的保障。

　　2.1.2、注重水質(zhì)量的分析研究

　　自來水或者地下水是混凝土施工中最為常用的水，這主要是因?yàn)榛炷�土施工用水中不�?yīng)存在有機(jī)物、酸、堿等物質(zhì)。只要是飲用水均可用來攪拌混凝土，對(duì)于非飲用水而言，檢測(cè)水的品質(zhì)，檢測(cè)水中是否存在有機(jī)物、酸、堿、鹽等物質(zhì)。通常硫酸鹽的含量不應(yīng)超過2.7毫克每立方米，其它鹽含量不應(yīng)超過5毫克每立方米，PH值應(yīng)超過4。只有保證水的質(zhì)量合格，才能進(jìn)一步保證混凝土質(zhì)量滿足道路橋梁施工要求。

　　2.2、嚴(yán)格依照混凝土攪拌規(guī)則進(jìn)行操作

　　在理想條件下想保證混凝土的生產(chǎn)質(zhì)量，要選擇合理，而且性能良好的混凝土進(jìn)行攪拌。在攪拌過程中，嚴(yán)格根據(jù)攪拌步驟執(zhí)行。第一，攪拌所需時(shí)間和攪拌原料，都應(yīng)該控制在攪拌機(jī)額定容量下，這樣可以有效的避免機(jī)械攪拌而出現(xiàn)不均勻問題。眾所周知，不同的機(jī)械它的攪拌容量要求不一樣，因此應(yīng)該根據(jù)機(jī)械的容量來確定出原料配比，從而更加精準(zhǔn)的計(jì)算出機(jī)器具體的原料投放量以及產(chǎn)出量。該做法更能滿足攪拌原則需求。投料的順序，理當(dāng)嚴(yán)格控制和遵守。

　　2.3、注重混凝土模板施工技術(shù)

　　模板安裝工程質(zhì)量要求，模板工程施工過程中，應(yīng)該保障質(zhì)量，必須做好相關(guān)的拼縫工作，保障嚴(yán)密不能有漏漿問題出現(xiàn)。支撐的穩(wěn)固性也應(yīng)該得到保障，在不變形的基礎(chǔ)上使用。另外，還應(yīng)該根據(jù)橋梁施工圖紙將相關(guān)規(guī)定標(biāo)注出來，嚴(yán)格根據(jù)圖紙進(jìn)行。另外，模板的接縫應(yīng)該有漏漿，因此在進(jìn)行澆筑混凝土之前，應(yīng)該保持模板面的整潔和濕潤，應(yīng)該有積水問題存在。模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前，模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈。使用模板對(duì)該平面做好清理工作，使得表面光潔。模板施工安裝技術(shù)方法：進(jìn)行安裝時(shí)，應(yīng)該明確出安裝類型，一般而言施工中會(huì)涉及到模板安裝。在進(jìn)行安裝之前，應(yīng)該將中邊線留出來，根據(jù)兩邊短的距離，增加適當(dāng)?shù)哪０澹瑢⑵涔潭ㄔ谀究蛑小Ａ硗�，柱模板安裝應(yīng)該保持在垂直距離上，當(dāng)經(jīng)過檢查合格之后再撐牢。需要注意的是，每個(gè)模板安裝完成之后，相互間會(huì)形成聯(lián)系，形成一個(gè)大整體。在施工過程中，不應(yīng)該出現(xiàn)傾斜，這樣就可以更好的保障在垂直距離上，使得整體穩(wěn)定性更強(qiáng)。

　　2.4、瀝青混凝土混合料的運(yùn)輸

　　混合料的運(yùn)輸采用較大噸位的自卸汽車運(yùn)輸。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。運(yùn)輸過程中注意加蓋蓬布，用以保溫、防雨、防污染。瀝青混合料運(yùn)輸車的用量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，保證攤鋪機(jī)連續(xù)不間斷攤鋪。注意卸料與攤鋪機(jī)之間的距離，防止碰撞攤鋪機(jī)或倒在攤鋪機(jī)外，引起攤鋪不均勻，影響路面的平整度。3.瀝青混凝土混合料的攤鋪在合格的基層上按規(guī)定撒布透層、粘層、鋪筑下封層后，可進(jìn)行混合料的攤鋪。首先進(jìn)行施工放樣。準(zhǔn)確的施工放樣避免基準(zhǔn)鋼線的重度影響，其鋼支柱縱向間距不宜過大，一般5～10米并用緊線器拉緊。同時(shí)要加強(qiáng)監(jiān)視，防止現(xiàn)場人員擾動(dòng)，造成攤鋪面的波動(dòng)。攤鋪前，還要及時(shí)進(jìn)行立柱、橫坡度、厚度等項(xiàng)指標(biāo)的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。攤鋪機(jī)攤鋪速度勻速行使不間斷，借以減少波浪和施工縫，試驗(yàn)人員隨時(shí)檢測(cè)成品料的配比和瀝青含量，及時(shí)反饋拌和廠，及時(shí)調(diào)整。設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)粗集料窩應(yīng)予鏟除，并用新料填補(bǔ)。此項(xiàng)工作必須在碾壓之前進(jìn)行，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法找平，以免貼補(bǔ)層在使用過程中脫落壓碎，引起面層推移破裂。攤鋪中的質(zhì)量缺陷主要有：厚度不均，平整度差（小波浪，臺(tái)階），混合料離析、裂紋、拉溝等。

　　2.5、應(yīng)對(duì)水泥水化熱問題

　　橋梁澆筑施工對(duì)混凝土水化熱也會(huì)產(chǎn)生一定影響，當(dāng)把厚度較大的澆筑塊分成幾層較薄的澆筑層來進(jìn)行澆筑的時(shí)候，混凝土水化熱的最高溫升將會(huì)減小。在實(shí)際施工中采用橋梁施工澆筑方式能夠有效降低水化熱的溫升，它能夠有效減少內(nèi)外溫差，正是由于它具有這樣的作用，因而被廣泛應(yīng)用于混凝土澆筑過程中。在混凝土澆筑過程中有一點(diǎn)需要引起我們注意，那就是澆筑間隔時(shí)間。通常情況下各橋段的澆筑間隔時(shí)間不應(yīng)該過長，間隔時(shí)間過長就很容易導(dǎo)致氣溫變化從而會(huì)引起裂縫。距離之間的約束力也將會(huì)明顯增加。這是我們?cè)跐仓�過程中需要引起重視的一點(diǎn)�；炷�土施工過程中采取合理的溫度控制措施非常重要。當(dāng)前流行的溫度控制措施有很多，優(yōu)化配合比、保溫保濕、控制澆筑溫度、通水冷卻是其中最為典型的幾種控制方式。優(yōu)化配合比指的是保證大體積混凝土具有較低的水泥用量、水灰比和水化熱。

3、結(jié)語

　　總之瀝青混凝土路面施工技術(shù)要點(diǎn)及施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制，是一項(xiàng)復(fù)雜而艱巨的任務(wù)。它既包括了施工準(zhǔn)備階段的施工技術(shù)要點(diǎn)和質(zhì)量控制，又包括了施工過程的施工技術(shù)要點(diǎn)。另外基層的施工質(zhì)量也直接影響到面層的質(zhì)量。如果基層的標(biāo)高、橫坡不符合要求，就直接影響到面層的平整度。不同種類的瀝青，對(duì)瀝青混合料的要求也有所不同，要結(jié)合實(shí)際，科學(xué)合理的組織施工，把握好其施工技術(shù)要點(diǎn)，進(jìn)行施工質(zhì)量控制，做出高質(zhì)量的路面。