1工地試驗(yàn)室動(dòng)態(tài)信息系統(tǒng)

高速公路工地試驗(yàn)室動(dòng)態(tài)信息系統(tǒng)其實(shí)質(zhì)是在互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)的輔助下，將信息數(shù)據(jù)進(jìn)行收集并完成傳輸，為施工所有參與方了解施工情況提供幫助，針對(duì)質(zhì)量監(jiān)督體系挑選適當(dāng)?shù)墓こ虜?shù)據(jù)，切實(shí)的完成對(duì)工程質(zhì)量的管控工作，利用信息監(jiān)督管理的優(yōu)越性，對(duì)工地實(shí)驗(yàn)室，檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室來(lái)實(shí)施切實(shí)的監(jiān)督。

1.1系統(tǒng)組合。

①數(shù)據(jù)自動(dòng)采集系統(tǒng)。②監(jiān)管信息平臺(tái)。

1.1.1數(shù)據(jù)自動(dòng)采集系統(tǒng)。借助前沿的電子設(shè)備控制技術(shù)以及電液伺服電壓試驗(yàn)設(shè)備控制機(jī)制系統(tǒng)，完全打破了傳統(tǒng)人為操作控制形式，完成了實(shí)驗(yàn)設(shè)備自動(dòng)控制的過(guò)渡，實(shí)現(xiàn)了更加高效準(zhǔn)確的對(duì)信息數(shù)據(jù)進(jìn)行收集。針對(duì)當(dāng)前使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行信息化完善，壓力設(shè)備以載荷速率進(jìn)行加載，更好的為混凝土，砂漿，水泥等多種物料實(shí)施強(qiáng)度試驗(yàn)。萬(wàn)能設(shè)備需要保證為之一動(dòng)，形狀變化控制的穩(wěn)定性，促進(jìn)控制工作的效果和質(zhì)量的提升，并且能夠針對(duì)測(cè)量信息數(shù)據(jù)以及實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行自動(dòng)計(jì)算之后加以存放。

1.1.2監(jiān)管信息平臺(tái)。監(jiān)管平臺(tái)其實(shí)質(zhì)是核心數(shù)據(jù)存儲(chǔ)庫(kù)，主要作用就是針對(duì)涉及到的各方信息數(shù)據(jù)加以存儲(chǔ)，便于工程施工方進(jìn)行信息查詢(xún)利用。監(jiān)管信息平臺(tái)完全擺脫了傳統(tǒng)信息存儲(chǔ)形式的束縛，在滿(mǎn)足各類(lèi)條件查詢(xún)?cè)囼?yàn)樣品信息的前提下，能夠?qū)⑽锪仙婕暗降母鞣矫嫘畔⒓右越y(tǒng)計(jì)，并最終編制出專(zhuān)門(mén)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。1.2系統(tǒng)工作流程。動(dòng)態(tài)信息系統(tǒng)將數(shù)據(jù)采集、傳輸、分析及監(jiān)管、儲(chǔ)存等結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)化處理。

2工地試驗(yàn)室在交通建設(shè)工程建設(shè)中的作用

工地試驗(yàn)室其實(shí)質(zhì)也是在施工單位或者是監(jiān)理機(jī)構(gòu)為了保證工程施工工作的順利進(jìn)行，所實(shí)施的自行檢查或者是抽樣檢查工作，結(jié)合相關(guān)行政機(jī)構(gòu)制定的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建工程施工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在交通基礎(chǔ)設(shè)施的建造中，工地實(shí)驗(yàn)室的作用是至關(guān)重要的。工地試驗(yàn)室其本質(zhì)作用就是提升工程施工質(zhì)量，通常都是臨時(shí)創(chuàng)建的。其擔(dān)負(fù)著工程施工質(zhì)量監(jiān)督工作的重要職責(zé)，諸多的工程質(zhì)量的信息數(shù)據(jù)都是來(lái)源于工地實(shí)驗(yàn)室。工地試驗(yàn)室借助諸多的試驗(yàn)檢測(cè)工作為工程施工質(zhì)量加以保證，是交通建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制和評(píng)估工作進(jìn)行基礎(chǔ)，是確保施工質(zhì)量的重要因素。其根本職責(zé)是借助試驗(yàn)檢測(cè)獲得的新消息，來(lái)對(duì)施工物料以及工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量進(jìn)行判斷，為后續(xù)施工工作的實(shí)施創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)工程施工質(zhì)量控制以及造價(jià)控制的目的。結(jié)合交通運(yùn)輸相關(guān)行政機(jī)構(gòu)制定的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)資質(zhì)的工程實(shí)驗(yàn)室給出的試驗(yàn)檢測(cè)信息可以作為交通施工工程質(zhì)量判斷和工程驗(yàn)收工作的依據(jù)，這就充分的說(shuō)明了，工地實(shí)驗(yàn)室工作的質(zhì)量和效果與工程施工質(zhì)量和周期存在密切的關(guān)聯(lián)。

3工程試驗(yàn)室在應(yīng)用過(guò)程中存在的不足

3.1重視程度不夠。

在建筑工程施工過(guò)程中，工地試驗(yàn)室的作用是十分巨大的，進(jìn)而工作人員務(wù)必要給予重點(diǎn)關(guān)注，很多的施工單位將工程實(shí)驗(yàn)室當(dāng)做是為了應(yīng)對(duì)行政機(jī)關(guān)的檢查的工具，而并非將工程實(shí)驗(yàn)室看做是保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，正是因?yàn)檫@一原因，導(dǎo)致在施工中涉及到的所有的機(jī)械設(shè)備，施工人員都出現(xiàn)了配備不充分的問(wèn)題，無(wú)法將工程實(shí)驗(yàn)室的作用施展出來(lái)。

3.2缺少充足的資金支持。不得不承認(rèn)的是，工程實(shí)驗(yàn)室的本質(zhì)是以管理工作為核心，進(jìn)而，在針對(duì)工程造價(jià)實(shí)施預(yù)算工作的時(shí)候，大多數(shù)的企業(yè)不能對(duì)工程建造中涉及到的檢測(cè)成本進(jìn)行判斷，造成了檢測(cè)工作進(jìn)行中得不到充足的資金的輔助，最終導(dǎo)致了檢測(cè)機(jī)械和工作人員配置不充足的情況發(fā)生，這樣對(duì)于工地試驗(yàn)室工作的實(shí)施是存在一定的制約的。

4高效應(yīng)用工地試驗(yàn)室的策略

4.1工地試驗(yàn)室的信息化管理。將信息化管理工作運(yùn)用到公路工程檢測(cè)環(huán)節(jié)之中，其目的集中在兩個(gè)層面，即監(jiān)管信息以及業(yè)務(wù)信息。監(jiān)管信息平臺(tái)其實(shí)質(zhì)就是針對(duì)工程建造中所有的核心實(shí)驗(yàn)室，工地實(shí)驗(yàn)室以及監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行統(tǒng)一管控，需要我們加以關(guān)注的是，這一平臺(tái)其通常是借助網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)施各項(xiàng)公祖的，換句話(huà)說(shuō)就是這一平臺(tái)的切實(shí)運(yùn)用，能夠?yàn)楣芾砣藛T開(kāi)展監(jiān)理工作提供基本的信息支持，并且能夠借助對(duì)各項(xiàng)物料實(shí)施信息數(shù)據(jù)監(jiān)控的形式，杜絕質(zhì)量低劣的物料被運(yùn)用到工程建造環(huán)節(jié)之中。然而業(yè)務(wù)信息平臺(tái)其作用主要是對(duì)測(cè)驗(yàn)流程加以規(guī)范，借助對(duì)信息技術(shù)的切實(shí)運(yùn)用，針對(duì)各項(xiàng)信息數(shù)據(jù)實(shí)施綜合分析研究，在全面提升工作效率的基礎(chǔ)上，有效的杜絕了信息失真的問(wèn)題發(fā)生。其次，利用信息平臺(tái)能夠?qū)�從事檢測(cè)工作的人員實(shí)施切實(shí)的高效的管理工作，確保所有工作人員的資質(zhì)都達(dá)到既定的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范水平。工地實(shí)驗(yàn)室涉及到大量的人員信息，這樣對(duì)于精準(zhǔn)的衡量工作人員的資質(zhì)是能夠起到協(xié)助的作用的。信息化平臺(tái)對(duì)所有信息進(jìn)行監(jiān)督，有利于工作人員更加全面的了解各項(xiàng)信息，對(duì)于存在的問(wèn)題能夠及時(shí)的給予解決，保證高速公路項(xiàng)目的施工質(zhì)量。

4.2保證質(zhì)量監(jiān)督工作的高效完成。

4.2.1施工前期。在正式開(kāi)始施工工作之前，需要結(jié)合實(shí)際情況來(lái)對(duì)施工工作進(jìn)行切實(shí)的計(jì)劃，切實(shí)的將工地實(shí)驗(yàn)室既要運(yùn)用，能夠?yàn)楦黜?xiàng)工作的實(shí)施創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)。鑒于此，監(jiān)督工作主要針對(duì)的是施工計(jì)劃進(jìn)行高效的審核。首先需要對(duì)施工設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行審核，在保證符合實(shí)際需要的基礎(chǔ)上，對(duì)所有工作人員以及審核機(jī)構(gòu)實(shí)施統(tǒng)一管控。其次，針對(duì)檢核結(jié)果實(shí)施監(jiān)督管理，保證設(shè)計(jì)效果達(dá)到既定的標(biāo)準(zhǔn)。

4.2.2施工過(guò)程中。

①對(duì)工程項(xiàng)目的相關(guān)資料進(jìn)行監(jiān)督，有關(guān)機(jī)構(gòu)在對(duì)自身的監(jiān)督職能進(jìn)行履行的過(guò)程中，可以要求審查單位將自身與工程相關(guān)的文件進(jìn)行提供；②對(duì)工程建設(shè)的過(guò)程進(jìn)行管理，根據(jù)相關(guān)的綱領(lǐng)內(nèi)容，通過(guò)抽查的方式，保證施工的高效開(kāi)展；③當(dāng)工作人員發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中存在質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，可以通過(guò)下發(fā)整改通知的方式，明確要求施工企業(yè)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)對(duì)自身存在的問(wèn)題進(jìn)行解決。

4.2.3竣工后。當(dāng)工程竣工之后，對(duì)其所進(jìn)行的質(zhì)量監(jiān)督主要表現(xiàn)在工程驗(yàn)收和維修兩個(gè)部分，可以說(shuō)竣工后的質(zhì)量管理工作需要以對(duì)相關(guān)備案進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督、審查為基礎(chǔ)上，提高工程的整體質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展。

5結(jié)束語(yǔ)

當(dāng)前，公路項(xiàng)目工程領(lǐng)域施工工作量十分巨大，并且設(shè)計(jì)水平相對(duì)較高，進(jìn)而針對(duì)實(shí)際情況創(chuàng)建工地實(shí)驗(yàn)室作用是較為巨大的。就現(xiàn)如今實(shí)際情況來(lái)說(shuō)，將動(dòng)態(tài)信息系統(tǒng)引用到工地實(shí)驗(yàn)室，能夠從多個(gè)角度實(shí)現(xiàn)施工信息化和自動(dòng)化，有效的帶動(dòng)了公路工程質(zhì)量的提升。

參考文獻(xiàn)

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