摘要:在津秦高速鐵路建設(shè)中,工程涉及隧道、橋涵、路基、軌道、房建等,主體工程完成后,測量監(jiān)理就要督促施工單位做好竣工測量,對不同工程的竣工測量提出不同的監(jiān)理要求,為工程竣工驗(yàn)收提供寶貴的竣工測量資料,現(xiàn)將津秦客專監(jiān)理竣工測量要求與方法介紹給大家供參考! 

關(guān)鍵詞:工程竣工測量;測量監(jiān)理;要求與方法 
  1竣工測量概述 
  1.1 竣工測量一般規(guī)定竣工測量應(yīng)包括:控制網(wǎng)竣工測量;線路軌道竣工測量;線下工程建筑及線路設(shè)備竣工測量;竣工地形圖及鐵路用地界測量?⒐y量采用的坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)、圖式等應(yīng)與施工測量一致?⒐y量內(nèi)容及成果資料的編制應(yīng)滿足高速鐵路工程竣工驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)。 
  1.2 竣工測量審核主體工程完工后,監(jiān)理工程師督促承包單位做好竣工測量工作,竣工測量資料包括竣工測量記錄和竣工測量成果。每項(xiàng)工程竣工時(shí)應(yīng)由施工單位按設(shè)計(jì)文件要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,對線路、路基及各種建筑物的位置、尺寸、高程及用地界進(jìn)行測量核對,如實(shí)反映在竣工資料和圖紙上。并設(shè)置永久性控制樁及水準(zhǔn)點(diǎn);監(jiān)理工程師檢查竣工測量的永久性控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置情況;審核承包單位提交的竣工測量成果資料及檢查記錄;按設(shè)計(jì)圖紙要求監(jiān)理工程師實(shí)測實(shí)量抽查結(jié)構(gòu)物的各部位位置、尺寸、高程等數(shù)據(jù)。 
  2線下工程建筑及線路設(shè)備竣工測量的質(zhì)量控制要點(diǎn) 
  2.1 線路竣工測量的質(zhì)量控制要點(diǎn)①檢查路基竣工測量的限差,路基竣工測量包括中線測量和斷面測量,線路中線測量和斷面測量可用GPS RTK流動(dòng)站進(jìn)行測量,也可用GPS RTK流動(dòng)站進(jìn)行線路的貫通測量。②在有橋、隧地段的線路竣工測量,中線貫通應(yīng)以橋、隧中線為依據(jù)向兩端進(jìn)行引測貫通,同時(shí)還應(yīng)檢查該直線上建筑物位置是否超限,路基中線最大偏差是否在允許范圍內(nèi)。③竣工測量時(shí),水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)移設(shè)于接近線路的穩(wěn)固建筑物或在橋梁墩臺(tái)上,水準(zhǔn)點(diǎn)間距不應(yīng)大于2Km。④線路中線貫通測量后,直線上的轉(zhuǎn)點(diǎn)、曲線上的控制點(diǎn)及交點(diǎn)樁均應(yīng)進(jìn)行固樁。⑤復(fù)核加設(shè)的線路中樁和設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)、地界樁等。⑥路基和過渡段沉降監(jiān)測資料也是竣工測量資料的重要組成部分,包括沉降評估資料。 
  2.2 橋梁竣工測量的質(zhì)量控制要點(diǎn)可用全站儀亦可用GPS RTK流動(dòng)站進(jìn)行橋梁竣工測量,具體檢查內(nèi)容為:①橋梁竣工后應(yīng)測定橋梁中線、跨距、墩臺(tái)、梁部尺寸和高程。②檢查頂帽及支承墊石的高程。③檢查支座位置及底板高程。④特殊橋梁應(yīng)按相關(guān)規(guī)定辦理。⑤橋梁沉降監(jiān)測資料也是竣工測量資料的重要組成部分,包括沉降評估資料。 
  2.3 隧道竣工測量的質(zhì)量控制要點(diǎn)①對于鋪設(shè)有砟軌道的隧道,應(yīng)用洞導(dǎo)線放設(shè)線路中線點(diǎn);對于鋪設(shè)無砟軌道的隧道,由于今后的軌道維護(hù)采用CPⅢ進(jìn)行,因此,無需再放設(shè)施工中線點(diǎn)。②檢查測量隧道凈空斷面是隧道竣工測量的主要內(nèi)容之一。該項(xiàng)工作在中線復(fù)測并設(shè)立永久中線點(diǎn)的水準(zhǔn)點(diǎn)之后進(jìn)行。在直線段每50m、曲線段每20m以及需要加測斷面處定設(shè)中樁,并在邊墻上標(biāo)出相應(yīng)的軌頂高程,另外包括內(nèi)拱頂高程、起拱線寬度、軌頂面以上1.1m、3.0m、5.8m處寬度、鋪底或仰拱高程,均以線路中心為準(zhǔn),并作好記錄繪出斷面圖,作為竣工資料。③檢查埋設(shè)永久中線點(diǎn)及其標(biāo)志。④復(fù)核永久中線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的實(shí)測成果及示意圖。⑤隧道 沉降監(jiān)測資料也是竣工測量資料的重要組成部分,包括沉降評估資料。⑥隧道監(jiān)控量測資料也應(yīng)作為竣工資料的一部分。 
  2.4 車站及其附屬建筑物(房建)竣工測量的質(zhì)量控制要點(diǎn)①檢查矩形建筑物、構(gòu)筑物的對角線兩端外墻軸線交點(diǎn)坐標(biāo)和幾何尺寸;圓形建筑物、構(gòu)筑物的中心坐標(biāo)和接地外半徑。②所有建筑物的室內(nèi)凈空和地面高程。③復(fù)核永久水準(zhǔn)點(diǎn)的實(shí)測成果。④同時(shí)應(yīng)檢查相鄰建筑物之間的位置關(guān)系是否正確。 
  2.5 軌道工程竣工測量①檢查測量碴肩寬度、道床厚度、軌面標(biāo)高。②檢查軌道和道岔幾何尺寸。③測量檢查線路中樁支線、緩和曲線、圓曲線接點(diǎn),緩和曲線、圓曲線、夾直線、夾曲線長度。④測量檢查軌道正線間距、站線線間距、車站主要建筑物和設(shè)備與線路中心間距。 
  3竣工地形圖及鐵路用地界測量 
  鐵路用地界樁測量應(yīng)根據(jù)鐵路用地圖,利用CPⅠ、CPⅡ、CPⅢ控制網(wǎng)采用全站儀極坐標(biāo)法、全站儀自由設(shè)站法或GPS RTK進(jìn)行設(shè)站。沿線路兩側(cè)每隔300m~500m及地界寬度變化處均應(yīng)埋設(shè)地界樁,用地界樁的測量點(diǎn)位中誤差不應(yīng)大于5mm。線路竣工地形圖測量范圍應(yīng)滿足用圖單位的需要,一般為線路兩側(cè)各100m(站場由最外股道起算),特殊情況至少包括鐵路用地界外50m,地形圖比例尺為1:2000。線路竣工地形圖宜采用航空攝影的方法測繪,也可采用線路施工平面圖進(jìn)行修測。地形圖測量技術(shù)要求應(yīng)按有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。 
  4竣工測量資料整理及交驗(yàn) 
  竣工測量完成后,由竣工測量單位編制竣工測量資料,竣工測量資料應(yīng)包括:CP0、CPⅠ、CPⅡ、CPⅢ控制點(diǎn),線路水準(zhǔn)基點(diǎn),維護(hù)基標(biāo),鐵路用地界樁坐標(biāo)成果及點(diǎn)之記。CP0、CPⅠ、CPⅡ、CPⅢ控制點(diǎn),線路水準(zhǔn)基點(diǎn),維護(hù)基標(biāo)樁橛,鐵路用地界樁。軌道幾何狀態(tài)竣工測量成果,包括線路中線位置、軌道高程、測點(diǎn)里程、坐標(biāo)、軌距、水平、高低扭曲等。線路竣工平面圖,縱、橫斷面圖。構(gòu)筑物的竣工圖。路基表、橋涵表、隧道表、車站表等。線路沿線設(shè)備竣工測量成果,包括接觸網(wǎng)、行車信號和線路標(biāo)志等主要設(shè)備的竣工測量成果?⒐y量報(bào)告。還應(yīng)該包括建筑物變形監(jiān)測資料。 
  5結(jié)論 
  我們作為測量監(jiān)理提前對施工單位提出竣工驗(yàn)收測量要求,能夠使施工單位明白竣工驗(yàn)收測量需要什么資料,做到心中有數(shù),使竣工驗(yàn)收順利進(jìn)行,為業(yè)主工程驗(yàn)收提供可靠的數(shù)據(jù)資料,為將來工程運(yùn)營留下寶貴資料。 
  參考文獻(xiàn): 
  [1]中華人民共和國鐵道部.中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高速鐵路工程測量規(guī)范》[S].TB10601-2009J962-2009. 
  [2]中華人民共和國鐵道部.中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》[S].TB10402-2007J269-2007. 
  [3]中華人民共和國鐵道部.中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《新建鐵路工程測量規(guī)范》[S].TB10101-99.