摘要：工程機(jī)械使用不當(dāng)引發(fā)的安全問題是鐵路工程建設(shè)中安全事故的主要來源，因此，對鐵路工程機(jī)械安全事故進(jìn)行研究十分必要。本文結(jié)合工程建設(shè)的實際情況對事故發(fā)生原因展開探究，并在此基礎(chǔ)上，針對性地提出安全事故的防范應(yīng)對措施，希望為提高我國鐵路工程建設(shè)水平、降低機(jī)械安全事故的發(fā)生風(fēng)險提供幫助。
關(guān)鍵詞：鐵路工程建設(shè)；機(jī)械安全事故；機(jī)械設(shè)備
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，鐵路工程建設(shè)的機(jī)械化水平逐漸得以提高，工程建設(shè)中所用到的機(jī)械設(shè)備類型逐漸增多、應(yīng)用規(guī)模逐漸擴(kuò)大。機(jī)械工程安全問題關(guān)系著施工人員的生命安全及施工進(jìn)度，因此，重視鐵路工程機(jī)械的安全管理、提高工程機(jī)械的應(yīng)用及管理水平，對降低鐵路工程建設(shè)中機(jī)械安全事故的發(fā)生概率具有重要的現(xiàn)實意義。
1鐵路工程機(jī)械安全事故類型
1.1由機(jī)械傷害引發(fā)的安全事故
由機(jī)械傷害引發(fā)的安全事故主要包括以下幾種：第一種，因為機(jī)械設(shè)備的運行部位缺少防護(hù)措施而引起的機(jī)械傷害；第二種，長臂機(jī)械因操作不當(dāng)或注意范圍過窄而導(dǎo)致誤傷工人、設(shè)備翻覆；第三種，吊裝機(jī)械在吊裝過程中因為安裝有問題導(dǎo)致重物傾斜或下墜，從而形成機(jī)械傷害；第四種，塔式起重機(jī)可能會由于操作或安裝等問題引發(fā)安全事件。
1.2由電氣系統(tǒng)造成的安全事故
電氣系統(tǒng)造成的安全事故主要由機(jī)械設(shè)備的電控箱安裝或使用不當(dāng)引起的。如果機(jī)械設(shè)備電控箱安裝的漏電保護(hù)器失效或者未安裝漏電保護(hù)，可能會給整個機(jī)械設(shè)備留下嚴(yán)重的安全隱患。一些操作工人常常在電控箱內(nèi)亂接電線，將其充當(dāng)配電箱使用，這就導(dǎo)致電控箱容易發(fā)生觸電、短路等安全事故［1］。
1.3鐵路營業(yè)線機(jī)械化施工中發(fā)生的安全事故
鐵路營業(yè)線機(jī)械化施工中發(fā)生的安全事故大多由于違章施工等原因造成的，比如，一些大型機(jī)械設(shè)備在施工時因違章而損壞營業(yè)線的地下管道，導(dǎo)致相關(guān)通信受阻，從而影響營業(yè)線列車的安全性。此外，營業(yè)線周圍施工的施工垃圾堆放或處理不合理也可能會影響鐵路營業(yè)線的安全運行。
2常見安全事故的原因分析
2.1對工程機(jī)械的監(jiān)管不到位
工程機(jī)械設(shè)備的使用種類和數(shù)量處于逐步增多的狀態(tài)，但相關(guān)管理體系還沒有完善，有些施工單位甚至還沒有建立機(jī)械設(shè)備使用過程中的安全管理規(guī)范，導(dǎo)致施工單位對工程機(jī)械設(shè)備的監(jiān)督和管理無處發(fā)力，容易引發(fā)一些安全問題。
2.2機(jī)械設(shè)備過于老舊、疏于保養(yǎng)
很多企業(yè)施工所用的機(jī)械設(shè)備都是使用了很長時間的老舊設(shè)備，有些甚至已經(jīng)不能滿足當(dāng)前施工工程的需求。這不僅會限制鐵路工程項目的施工效果，而且還會給施工安全帶來很大隱患。此外，目前很多施工單位都不能做到定期對鐵路工程機(jī)械進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備運行存在很大的安全隱患。
2.3機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用
很多施工單位在工程項目開展過程中，往往會為了節(jié)約施工成本而減少人力及機(jī)械設(shè)備投入，導(dǎo)致施工面臨任務(wù)重、時間緊等問題。為了保證工程項目能夠按時完成，很多施工單位往往會減少機(jī)械維護(hù)次數(shù)，從而使機(jī)械設(shè)備處于帶病工作或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而容易引發(fā)機(jī)械安全事故［2］。
2.4工作人員綜合素質(zhì)不高
在鐵路工程施工過程中，相關(guān)工作人員，尤其是前線工作人員的流動性比較大。機(jī)械設(shè)備的相關(guān)工作人員對工程機(jī)械設(shè)備的熟悉程度不夠，且各工作人員的技術(shù)水平也有很大差異，有些所謂的“技術(shù)人員”甚至沒有崗位資格證，給鐵路工程機(jī)械帶來了很大的安全隱患。
3鐵路工程機(jī)械安全事故的防范與應(yīng)對措施
3.1完善機(jī)械安全管理體系
科學(xué)完善的機(jī)械安全管理體系能夠為鐵路工程機(jī)械設(shè)備管理提供制度保障。因此，施工單位應(yīng)該根據(jù)鐵路工程中所用到的每種機(jī)械設(shè)備的使用要求制定一套完整的安全管理體系，明確相關(guān)操作人員的操作規(guī)范及崗位職責(zé)，使機(jī)械設(shè)備的使用和管理有章可循。
3.2定期保養(yǎng)及檢修機(jī)械設(shè)備
做好機(jī)械設(shè)備的檢修及保養(yǎng)工作不但能夠延長機(jī)械設(shè)備的使用壽命，還能大大提高機(jī)械使用的安全性。因此，機(jī)械設(shè)備管理部門應(yīng)該協(xié)調(diào)好設(shè)備檢修及設(shè)備使用時間，以防因時間沖突影響工程進(jìn)度。管理人員可以運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段對機(jī)械設(shè)備的檢修情況進(jìn)行統(tǒng)計、記錄，不斷提高機(jī)械檢修管理的科學(xué)性。
3.3合理使用機(jī)械設(shè)備
鐵路工程項目單位在安排施工任務(wù)時，一方面，要嚴(yán)格按照機(jī)械設(shè)備的使用要求合理規(guī)劃設(shè)備工作運行時間，避免出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷運行情況；另一方面，要根據(jù)不同的任務(wù)，科學(xué)地選擇適合的機(jī)械設(shè)備，避免“小機(jī)大用”等危險情況出現(xiàn)。
3.4提高員工綜合素質(zhì)
目前，在鐵路工程機(jī)械設(shè)備使用過程中，安全事故發(fā)生絕大多數(shù)都與人為因素有關(guān)。因此，加強(qiáng)員工綜合素質(zhì)教育、培養(yǎng)相關(guān)操作人員的安全意識是安全管理的重點內(nèi)容。施工單位可以針對上崗前、在崗中等不同員工分別制訂培訓(xùn)方案，提高工作人員的安全防范意識和技能［3］。
4結(jié)語
對工程機(jī)械的監(jiān)督和管理不當(dāng)、設(shè)備使用不當(dāng)以及相關(guān)操作人員的綜合素質(zhì)不高等是引發(fā)工程機(jī)械安全問題的主要原因。因此，相關(guān)單位應(yīng)加強(qiáng)對工程機(jī)械安全管理體系建設(shè)、提高機(jī)械設(shè)備使用的合理性、注重員工綜合素質(zhì)培訓(xùn)，不斷消除工程機(jī)械中的安全隱患，降低鐵路工程建設(shè)中機(jī)械安全事故的發(fā)生概率。
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