地鐵車(chē)站機(jī)電系統(tǒng)裝配化施工工法適用于所有大型建筑機(jī)電系統(tǒng)安裝施工，尤其適用于規(guī)�；鞘械罔F車(chē)站機(jī)電系統(tǒng)安裝工程
隨著城市化建設(shè)步伐的加快，中心城市不斷在向周邊輻射，軌道交通建設(shè)的緊迫性也在增加。中國(guó)已形成一個(gè)世界上規(guī)模最大、發(fā)展最快的軌道交通建設(shè)市場(chǎng)。隨著大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)+等信息化技術(shù)在工程領(lǐng)域的應(yīng)用，BIM技術(shù)應(yīng)用及裝配化施工逐漸成為軌道交通工程領(lǐng)域的技術(shù)方法和手段，部分城市已經(jīng)開(kāi)展施工全生命周期的應(yīng)用，2017年國(guó)務(wù)院19號(hào)文《關(guān)于促進(jìn)建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見(jiàn)》中明確提出推廣智能和裝配式建筑，力爭(zhēng)用10年左右的時(shí)間，使裝配式建筑占新建建筑面積的比例達(dá)到30%。裝配化施工作為促進(jìn)建筑業(yè)提質(zhì)增效的主要技術(shù)方法，逐漸應(yīng)用到城市軌道交通車(chē)站機(jī)電安裝工程中，BIM+裝配化施工技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)施工的高效率、高精準(zhǔn)、高質(zhì)量，不受現(xiàn)場(chǎng)條件限制的工廠化加工和現(xiàn)場(chǎng)高效安裝。
