化工行業(yè)有自己的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了公路橋梁防水防腐涂料的分類、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、安全、衛(wèi)生、環(huán)保和驗(yàn)收要求，在我國橋梁防腐涂料在防水工程中發(fā)揮了非常重要的指導(dǎo)作用。不同結(jié)構(gòu)的橋面防水施工標(biāo)準(zhǔn)也是不同的，具體有什么不同呢？會(huì)影響施工步驟的不同嗎？一起來了解下。
一、不同結(jié)構(gòu)橋梁橋面防水標(biāo)準(zhǔn)介紹
我國目前橋梁涂料和涂裝的標(biāo)準(zhǔn)，可以分為公路橋和鐵路橋兩大方面，公路橋方面的標(biāo)準(zhǔn)比較完善，主要的橋梁結(jié)構(gòu)有以下幾種：
鋼橋：主要有交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JT/T 722-2008公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件，JT/T 694-2007懸索橋主纜防腐涂裝技術(shù)條件，JT/T 695-2007混凝土橋面涂層防腐技術(shù)條件。
混凝土橋：主要是JT 821.1-2011 混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面防腐涂料第一部分：溶劑型涂料，JT 821.2-2011 混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面防腐涂料第二部分：濕表面涂料，JT 821.3-2011 混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面防腐涂料第三部分：柔性涂料，JT 821.4-2011 混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面防腐涂料第四部分：水性涂料。
鐵路橋：主要是鐵道部的幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，最重要的是TBT 1527-2011 鐵路鋼橋保護(hù)涂裝及涂料供貨技術(shù)條件，其他的還有：TB/T 2486-1994鐵路鋼梁涂膜劣化評(píng)價(jià)，TB/T 2772-1997鐵路鋼梁防銹底涂料供應(yīng)技術(shù)條件，TB/T 2773-1997鐵路鋼梁面涂料及中間涂料供應(yīng)技術(shù)條件。
二、橋面防水施工步驟
不同橋體結(jié)構(gòu)的橋面防水工程施工步驟是一樣的，大致包括以下幾大步：
（一）施工前的準(zhǔn)備工作
1、對(duì)進(jìn)場原料進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)
現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室是防水層施工質(zhì)量的控制中心，應(yīng)盡快建立現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室。防水粘結(jié)層使用的材料進(jìn)口，用量大。因此，施工前，現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室應(yīng)提前檢測防水粘結(jié)層原材料的質(zhì)量。防水層原材料的固體含量、硬度、干燥時(shí)間應(yīng)在施工前和施工過程中進(jìn)行檢測。
2、噴涂設(shè)備調(diào)試
為加快進(jìn)度，應(yīng)提前調(diào)試噴涂設(shè)備，根據(jù)防水層施工均勻性控制要求高的特點(diǎn)，需要人工噴涂防水層厚度均勻、質(zhì)量可靠、降低界面污染、實(shí)現(xiàn)工作效率的質(zhì)的飛躍。
（二）、試驗(yàn)段施工
試驗(yàn)段施工方案，根據(jù)審批后的試驗(yàn)段施工方案，對(duì)施工人員進(jìn)行施工質(zhì)量交底，使施工人員清楚防水層的質(zhì)量要求。各方面滿足試驗(yàn)段施工要求后，要盡快進(jìn)行試驗(yàn)段施工。
在試驗(yàn)段施工時(shí)，要對(duì)原材料及施工各工序的質(zhì)量進(jìn)行檢測，通過試驗(yàn)段施工，要檢驗(yàn)噴涂設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，操作工人是否熟練掌握防水層的施工流程；試驗(yàn)段完成后，對(duì)防水層各層質(zhì)量檢測指標(biāo)合格后，噴涂設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，形成試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告并經(jīng)上級(jí)審批同意后才可以進(jìn)行正常的防水層施工。
（三）防水防腐涂料施工加工工藝
鋼橋控制面板開展噴砂處理外理→防水涂層施工第一層→防水涂層施工第二層堅(jiān)挺頁面粘接劑施工。
1、基層表面應(yīng)做到平整、無尖銳異物、不起砂，不起皮及無凹凸不平；平整度用1m長靠尺測量空隙不大于3mm，空隙只允許平緩變化，每料不超過1處。不符合上述要求處，可用鑿除方法或采用水泥砂漿進(jìn)行找平自理。
2、橋面基層無浮渣、浮灰、油污等，防撞墻根部無蜂窩、麻面。防水層鋪設(shè)前，采用高壓風(fēng)（水）徹底清除基層表面灰塵。
3、對(duì)蜂窩、麻面作填補(bǔ)，在填補(bǔ)前清除蜂窩、麻面中的松散層、浮渣、浮灰、油污等，填補(bǔ)前使之濕潤滑油。填補(bǔ)蜂窩、麻面的水泥漿中添加適量的類似107膠的水溶性膠黏劑，以增強(qiáng)與基底的連接。
4、采用道橋?qū)Ｓ梅浪苛贤克r(shí)，對(duì)基層進(jìn)行濕潤檢查，如太干燥應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行表面濕潤。雨期施工時(shí)，雨停后基層表面無積水即可施工。
5、噴涂三遍共0.6mm～1mm厚，用1.2～1、5kg/㎡，零有害物質(zhì)釋放、可與剛橋面基層進(jìn)行反應(yīng)粘接、不竄水、固體含量高，常溫施工干燥后，能形成高質(zhì)量的防水彈性膜，可粘附于潮濕基面，無污染、無異味、不燃燒，施工簡便。
