雖然各種規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)做了硬性規(guī)定，但違章情況仍然層出不窮，導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)事故頻出，下面就分享一些網(wǎng)友分享的真實(shí)案例。
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施工現(xiàn)場(chǎng)最作死的永遠(yuǎn)是自以為是不按圖施工。
安全施工等等，是很大的問(wèn)題，但是說(shuō)句不好聽(tīng)的話，誰(shuí)作死死也就死幾個(gè)。
大型工程，不按圖施工，死的人是一車車。
舉幾個(gè)簡(jiǎn)單例子。知道的。都知道我說(shuō)的是什么。所以我就不點(diǎn)項(xiàng)目名稱和工程局了。
1.設(shè)計(jì)文件表明隧道出口順層，且軟弱夾層，需要在外側(cè)做格擋支護(hù)，推進(jìn)頻次放緩。不聽(tīng)。一炮。恩。貫通了。一大塊巖體沿著順層軟弱層下落，砸到下部的國(guó)道一輛大巴。一大巴人都沒(méi)了。
2.設(shè)計(jì)文件表明隧道在大型溶腔下，突水突泥危險(xiǎn)，要求超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，雷達(dá)以及水平鉆探，一個(gè)掌子面五孔，鉆進(jìn)30米，推進(jìn)25米。不聽(tīng)。覺(jué)得沒(méi)事情。一個(gè)掌子面就打一個(gè)孔。發(fā)現(xiàn)沒(méi)水。開(kāi)心鉆進(jìn)。突水突泥，整個(gè)隧道200多米的各種襯全部沖走，一個(gè)隧道的工人，器具，全部在下游三公里外的村莊了。
3.設(shè)計(jì)文件表明深挖方順層，要求先排水，后支擋，然后框架錨索，然后骨架護(hù)坡，噴播植草。恩。不來(lái)。就直接挖機(jī)從坡腳開(kāi)始弄。下場(chǎng)雨。全埋了。
4.設(shè)計(jì)文件表明，橋梁樁基礎(chǔ)下面是超100米溶腔，要求鋼護(hù)筒全程跟進(jìn)，至少10車連灌。恩。沒(méi)那么多灌車，鋼護(hù)筒也就跟一半，覺(jué)得泥漿夠濃，一晚上超灌7W方砼，下游5公里的村莊用水河流全部堵塞，地下徑流改道，導(dǎo)致整體墩臺(tái)下陷塌方。
不勝枚舉。隨便去個(gè)大工程配施。你就能看到一個(gè)個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工，總覺(jué)得自己現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富，設(shè)計(jì)太保守，這邊可以搶下工期。了解更多請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)：施工管理技術(shù)
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我一進(jìn)場(chǎng)監(jiān)督，就告知甲方乙方設(shè)計(jì)，此處20米的切坡，須設(shè)置擋墻。
不以為然。
一個(gè)月不到，雨季滑坡。損失數(shù)百萬(wàn)，耽擱工期。甲方乙方都是國(guó)有企業(yè)。我附上各種會(huì)議記錄、行政文書(shū)，給區(qū)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)……
之后各種針對(duì)甲方乙方設(shè)計(jì)的處罰，針對(duì)個(gè)人的處分。
嗯嗯，現(xiàn)在去現(xiàn)場(chǎng)，他們都知道我是大爺了。（不是因?yàn)閰⒘艘槐�，而是說(shuō)完滑坡就滑坡）
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當(dāng)年房地產(chǎn)火爆那會(huì)。
在一棟寫(xiě)字樓的工地上，因?yàn)檫M(jìn)度快心情大好，甲方乙方的領(lǐng)導(dǎo)都到齊了準(zhǔn)備晚上宴飲，順便看一眼工程，大概有五六輛車，均為路虎卡宴570，就停在施工現(xiàn)場(chǎng)。
說(shuō)來(lái)也搞笑，乙方的安監(jiān)一再?gòu)?qiáng)調(diào)澆灌完一個(gè)區(qū)域后，混凝土噴槍要泄壓，檢查完畢，換位置，再續(xù)料，增壓繼續(xù)施工。一個(gè)新來(lái)的民工不信邪，沒(méi)有泄壓。。。然后就聽(tīng)見(jiàn)地動(dòng)山搖咣的一聲，噴槍飛了起來(lái)，混凝土瞬間就擊穿那些豪車的玻璃，把車?yán)锖凉M了。。。
乙方經(jīng)理當(dāng)時(shí)就傻了。。。
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我做施工和物業(yè)前期介入有25年經(jīng)驗(yàn)，也遇見(jiàn)過(guò)不少各種事故，高層建筑施工就是比較危險(xiǎn)的，我承接機(jī)電設(shè)計(jì)的117大廈有603米高，死亡指標(biāo)是5個(gè)人，目前主體建筑已經(jīng)封頂，外墻玻璃幕墻安裝，沒(méi)有死亡事故，在施工現(xiàn)場(chǎng)要想避免事故，主要看施工總包單位的管理水平，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理在我們國(guó)家?guī)缀蹙褪莻�(gè)擺設(shè)，只要沒(méi)有盲目指揮，按照施工計(jì)劃進(jìn)行，有完整的應(yīng)急預(yù)案，一般不會(huì)有問(wèn)題，關(guān)鍵是責(zé)任心。
土建主要做好“三寶四口五臨邊”工作，避免高空墜落，班前尤其是中午絕對(duì)禁止飲酒，在夏天很多管理不嚴(yán)的企業(yè)都有民工中午吃飯喝啤酒，下午繼續(xù)作業(yè)現(xiàn)象，另外就是各種升降運(yùn)輸機(jī)和塔吊，必須嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，吊裝大型部件或者兩臺(tái)吊車同時(shí)作業(yè)時(shí)，必要要有完整施工方案和技術(shù)措施，提前報(bào)送監(jiān)理和項(xiàng)目經(jīng)理，經(jīng)過(guò)論證確定是否具有可行性，在完善后方可進(jìn)行施工。
另外施工現(xiàn)場(chǎng)的施工用電也是事故多發(fā)源，必須按照住建部和地方建委規(guī)定，實(shí)行三級(jí)配電系統(tǒng)，嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)安全用電技術(shù)規(guī)范》實(shí)現(xiàn)一機(jī)、一閘、一箱、一漏保措施，禁止電源線、電纜拖地，必須采用鋼絲和卡箍將電纜和照明線架空設(shè)置，易燃區(qū)域照明系統(tǒng)應(yīng)采用相關(guān)措施，明火作業(yè)區(qū)域必須開(kāi)具動(dòng)火作業(yè)許可證，報(bào)送項(xiàng)目和監(jiān)理取得許可后方可進(jìn)行施工，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備有效的滅火器材。
再有就是高空作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁高空拋物，機(jī)電安裝作業(yè)過(guò)程會(huì)有多工種多單位同時(shí)進(jìn)行，交叉作業(yè)，尤其要注意安全事故，加強(qiáng)溝通，避免人為安全事故發(fā)生。
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某日巡檢，在應(yīng)急車道兩側(cè)有很多廢棄巖棉，無(wú)人清理，第一腳踩上去就中招，巖棉下方有廢棄的模板，上面的釘子未處理，還好釘子不長(zhǎng)，休息了一個(gè)禮拜就差不多了，需要提醒的是：如果踩釘子，最好是第一時(shí)間打破傷風(fēng)針，廢舊釘子上細(xì)菌很多，不注意就會(huì)感染，發(fā)展嚴(yán)重的話會(huì)有血液病或是截肢危險(xiǎn)，不是危言聳聽(tīng)，是事實(shí)，所以如果有條件，還是去醫(yī)院打針吧。
