隨著中國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步向養(yǎng)護(hù)為主轉(zhuǎn)型,工程結(jié)構(gòu)檢測顯得更為重要[1]。為應(yīng)對交通發(fā)展的需求,學(xué)院面向土木與建筑工程全日制專業(yè)學(xué)位碩士研究生開設(shè)了土木工程結(jié)構(gòu)檢測課程。土木工程結(jié)構(gòu)檢測是一門理論性和應(yīng)用性很強(qiáng)的學(xué)科。該課程的主要教學(xué)內(nèi)容是以土木工程結(jié)構(gòu)及構(gòu)件為對象,以試驗(yàn)儀器設(shè)備為工具,以各種測試技術(shù)為手段,通過試驗(yàn)的方式測量結(jié)構(gòu)受載后的位移、應(yīng)力、應(yīng)變、頻率、加速度等響應(yīng)參數(shù),進(jìn)而評價(jià)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的工作性能和健康狀況。本文在數(shù)字化的學(xué)習(xí)環(huán)境中,實(shí)現(xiàn)教學(xué)法、社會(huì)交互和技術(shù)支持的有效整合,考慮教學(xué)法的價(jià)值思考和教學(xué)情境因素,提出適用于網(wǎng)絡(luò)教學(xué)環(huán)境的設(shè)計(jì)與評價(jià),以改進(jìn)課程教學(xué)平臺(tái)的實(shí)踐教學(xué)和實(shí)驗(yàn)內(nèi)容,基于學(xué)習(xí)通APP實(shí)現(xiàn)移動(dòng)多終端互動(dòng),利用校企合作實(shí)現(xiàn)課程實(shí)踐的技術(shù)支持,結(jié)合PBL教學(xué)模式實(shí)現(xiàn)研究生培養(yǎng)的基本目標(biāo),進(jìn)行移動(dòng)多終端與交互學(xué)習(xí)的課程建設(shè)。本文圍繞學(xué)科和專業(yè)建設(shè)目標(biāo),面向交通土建類研究生創(chuàng)新型人才的精英培養(yǎng)定位,針對土木工程結(jié)構(gòu)檢測研究生課程中存在的應(yīng)用性要求高而現(xiàn)有實(shí)踐環(huán)節(jié)薄弱等問題,建立信息化教學(xué)實(shí)踐平臺(tái),為加強(qiáng)研究生創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力的培養(yǎng)提供有利支持。
一、基于數(shù)字化學(xué)習(xí)環(huán)境的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的需求分析
本文針對建筑與土木工程專業(yè)方向的研究生創(chuàng)新型人才培養(yǎng)要求,調(diào)查和研判現(xiàn)有教學(xué)法的優(yōu)缺點(diǎn),分析國內(nèi)外相關(guān)課程的教學(xué)內(nèi)容和特點(diǎn),結(jié)合工程實(shí)踐的要求和仿真工具的特點(diǎn),探索適合土木創(chuàng)新型研究生培養(yǎng)的綜合型和創(chuàng)新性教學(xué)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。本文調(diào)研了道路與橋梁行業(yè)對檢測工作者實(shí)踐能力的需求,針對學(xué)校教學(xué)實(shí)踐現(xiàn)狀,提出土木工程結(jié)構(gòu)檢測課程的教學(xué)實(shí)踐目標(biāo),使學(xué)生系統(tǒng)掌握交通土建工程常用現(xiàn)場檢測試驗(yàn)與檢測方法,提高檢測理論水平與實(shí)際動(dòng)手操作能力,以適應(yīng)道路、橋梁、隧道工程檢測與管理工作的需要,并從教學(xué)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容、特點(diǎn)及教學(xué)效果等多個(gè)層面,調(diào)查和分析行業(yè)院校土木工程結(jié)構(gòu)檢測課程的實(shí)際情況,制訂符合學(xué)校實(shí)際情況的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容,在已有調(diào)查實(shí)驗(yàn)內(nèi)容的基礎(chǔ)上,探索綜合性和創(chuàng)新性的交通土建學(xué)科的教學(xué)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容,使學(xué)生在了解儀器設(shè)備的使用規(guī)程與熟悉技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,掌握試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、分析與評定的方法,提高編寫試驗(yàn)/檢測報(bào)告能力,培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力,引導(dǎo)其了解道路、橋梁工程檢測中新儀器、新技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展現(xiàn)狀。
二、基于“多終端互動(dòng)探究”的社會(huì)交互學(xué)習(xí)平臺(tái)構(gòu)建
本文開展了多終端教學(xué)實(shí)踐平臺(tái)的實(shí)踐教學(xué)研究,調(diào)研移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)踐教學(xué)的效果,探索合理的移動(dòng)實(shí)踐平臺(tái)構(gòu)建方法和教學(xué)方法。超星學(xué)習(xí)通平臺(tái)是由超星公司推出的一款面向智能手機(jī)、平板電腦等智能設(shè)備的移動(dòng)教學(xué)助手。該平臺(tái)包含諸多教學(xué)模塊,如課程、資源、筆記本等,還提供圖書館借閱查詢,方便師生查詢參考文獻(xiàn)、下載各類教學(xué)視頻與專業(yè)課程資源。教師可以在學(xué)習(xí)通平臺(tái)上創(chuàng)建班級群。學(xué)生下載學(xué)習(xí)通APP加入群后就可以隨時(shí)與帶課老師進(jìn)行在線的互動(dòng)交流,討論學(xué)習(xí)。此土木工程結(jié)構(gòu)檢測課程交互學(xué)習(xí)建設(shè)王威娜1秦煜2(1.重慶交通大學(xué)土木工程學(xué)院重慶400074;2.中鐵二院重慶勘察設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司重慶401120)外,學(xué)生還可利用學(xué)習(xí)通平臺(tái)隨時(shí)隨地在網(wǎng)上學(xué)習(xí)、聽課,從而滿足碎片化、學(xué)習(xí)的需求。由此可見,超星學(xué)習(xí)通平臺(tái)拓展了教學(xué)時(shí)間的寬度和教學(xué)內(nèi)容的深度,為高校學(xué)生開辟了一個(gè)廣闊的學(xué)習(xí)空間[2]。本文結(jié)合學(xué)習(xí)通APP功能模塊,分析交互式學(xué)習(xí)模式特點(diǎn),設(shè)計(jì)和制訂交互學(xué)習(xí)模式,充分利用學(xué)校深厚的行業(yè)辦學(xué)歷史和學(xué)生/校友人數(shù)優(yōu)勢,開展多終端教學(xué)實(shí)踐平臺(tái)功能和效果的大范圍公測,基于測評意見和問卷調(diào)查結(jié)果,提出高效、實(shí)用的互動(dòng)方式。本文區(qū)分課程知識(shí)體系的重點(diǎn)和難點(diǎn),設(shè)計(jì)專項(xiàng)知識(shí)點(diǎn)的微課視頻,建立基于學(xué)習(xí)通APP平臺(tái)的微課模塊;基于多學(xué)科的綜合性和創(chuàng)新性的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容設(shè)計(jì),建立以學(xué)生為主、教師引導(dǎo)的案例式、項(xiàng)目制等綜合創(chuàng)新的多移動(dòng)終端教學(xué)實(shí)踐平臺(tái)。
三、基于PBL模式的教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)優(yōu)化設(shè)計(jì)
PBL(Project—BasedLearning)是“以學(xué)生為主體、以問題為起點(diǎn)、以項(xiàng)目工作為重要環(huán)節(jié),將知識(shí)獲得與知識(shí)應(yīng)用相結(jié)合的探究型學(xué)習(xí)模式”。它是近年來教育工作者一直關(guān)注、應(yīng)用和研究的熱點(diǎn)問題[3]。本文基于PBL教學(xué)模式與本課程的適應(yīng)性,優(yōu)化教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié),開展教學(xué)實(shí)踐平臺(tái)的實(shí)踐教學(xué)研究;基于PBL教學(xué)模式的特點(diǎn),針對培養(yǎng)學(xué)生自主探索、團(tuán)隊(duì)實(shí)踐、發(fā)散思維等目的,分析本課程與PBL教學(xué)模式的有機(jī)結(jié)合方式;針對選課研究生的知識(shí)背景,面向?qū)嶋H工程案例建立PBL教學(xué)模式中訓(xùn)練教學(xué)的問題庫,設(shè)計(jì)學(xué)生分組及小組成員分工,構(gòu)建問題解決方案匯報(bào)和討論流程。本教學(xué)計(jì)劃已成功實(shí)施了3年。本課程碩士研究生成員構(gòu)成較為復(fù)雜,有部分學(xué)生是從本科直接升入研究生學(xué)習(xí)的,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不豐富;有部分是參加過工作后再考取研究生的,有一定的經(jīng)驗(yàn);還有部分學(xué)生是跨專業(yè)考取碩士研究生的,沒有深厚的工程理論基礎(chǔ)。學(xué)生對教學(xué)活動(dòng)理解不一,且大部分對PBL學(xué)習(xí)并不了解。教師應(yīng)先選取交通土建工程結(jié)構(gòu)檢測的相關(guān)問題,進(jìn)行概念講解,再給學(xué)生講授PBL基本理論,使其了解PBL學(xué)習(xí)的整體流程,然后,將學(xué)生分組,做好課前準(zhǔn)備工作。在基于實(shí)際檢測問題的PBL學(xué)習(xí)的課堂實(shí)施階段,教師布置題目、分組,學(xué)生課后思考、討論、形成報(bào)告、制作PPT,準(zhǔn)備講演,教師打分。
四、小結(jié)
本文結(jié)合學(xué)習(xí)通APP與PBL教學(xué)模式開展教學(xué)實(shí)踐平臺(tái)的實(shí)踐教學(xué)研究,調(diào)研了多終端實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)的效果,探索了合理的多終端實(shí)踐平臺(tái)和教學(xué)方法,通過調(diào)查和分析了解到實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)的實(shí)際效果較好,可進(jìn)一步開展教學(xué)實(shí)踐平臺(tái)的優(yōu)化設(shè)計(jì),探索創(chuàng)新型、綜合型的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容。
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