本資料為3.214km河道鋼板樁圍堰安全施工方案，共21頁。
全長3.214km，本標(biāo)段涉及工程建設(shè)的主要內(nèi)容為：新建有軌電車路基、地面橋梁、車站、地下通道、牽引變電所以及有軌電車范圍內(nèi)排水、電力及通信信號管線預(yù)埋、接觸網(wǎng)支柱底座。本標(biāo)段共建5座地面橋梁和1座箱涵，其中有軌電車部分地面橋梁新建在中分帶本標(biāo)段有軌電車范圍內(nèi)共建5座地面橋梁和1座箱涵。地面小橋跨徑布置以與現(xiàn)狀橋梁保持一致為原則，均為簡支結(jié)構(gòu)，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土槽形梁，下部結(jié)構(gòu)采用埋置式橋臺、樁柱接蓋梁橋墩。箱涵為鋼筋砼框架涵，涵身、承臺均采用C35 砼。
