XX軌道交通六號線二期工程XX隧道工程位于XX區(qū)，與軌道交通六號線一期工程起點相接。隧道采用復合式TBM+鉆爆法進行施工，隧道全長5633.373m。復合式TBM段起訖里程為：左線ZDK6+108~ZDK8+800，總長2692m。右線YDK6+108~YDK8+844總長2736m。隧道最大埋深371m，洞身線路先以28‰的下坡入洞，隨后是3‰的上坡。
XX隧道復合式TBM段沿線出露地層主要為第四系人工填土、殘坡積脊崩坡積土，以及侏羅系的自流井組、珍珠沖組地層；復合式TBM區(qū)間的隧址圍巖級別主要為Ⅳ級，圍巖的巖層以砂質(zhì)泥巖、砂巖為主，飽和抗壓強度為5~39.9Mpa。
復合式TBM段地下水類型按含水介質(zhì)和地下水動力條件分為：松散堆積層孔隙水，基巖風化裂隙水兩種類型，平季地下水涌水量628m3/d左右，雨期涌水量1256m3/d。
在沙溪廟組、自流井組、新田溝組、珍珠沖組及須架河組非煤系地層中采得的水樣水質(zhì)分析綜合評價均為微腐蝕性，本TBM區(qū)間隧道地下水靜水壓力0.5MPa—1.6MPa。
