本工程是一宗以擋潮御咸和蓄淡、具有灌溉、供水、交通、航運(yùn)和發(fā)電為效益的綜合大型水利工程。它與x橋閘，m橋閘和d橋閘、l橋閘以及連接它們的堤防一起，構(gòu)成以城市供水、防洪、灌溉為主要效益的水利系統(tǒng)工程。
三、工程的綜合效益
1、農(nóng)田灌溉
在x溪系統(tǒng)三座水閘上游引水灌溉的水閘共有16座，設(shè)計(jì)引水量26.65m3/s，灌溉農(nóng)田20.05萬(wàn)畝，xx橋閘分?jǐn)偟墓喔让娣e10.03萬(wàn)畝。
2、城市供水
在x溪系統(tǒng)三座水閘上游取水的水廠有12座，其日產(chǎn)供水能力為211.3萬(wàn)噸，其中規(guī)劃c水廠一座，日產(chǎn)供水40萬(wàn)噸。xx橋閘的供水效益分?jǐn)倿槿债a(chǎn)供水105.6萬(wàn)噸。
3、交通
按x市的城市規(guī)劃，連接橋閘兩側(cè)的是寬20.00米的城市道路，考慮到兩岸道路的連接，閘上交通橋按二車(chē)道考慮取8.00米，荷載標(biāo)準(zhǔn)按汽-20設(shè)計(jì)。
4、航運(yùn)
xx及其下游x溪是連接xx及x縣x的內(nèi)河運(yùn)輸通道，歷史上水運(yùn)發(fā)達(dá)，現(xiàn)仍是上游大宗貨物煤炭，水泥，建筑砂石運(yùn)往x的主要通道。x溪下游三座橋閘只有m橋閘設(shè)有般閘一座，設(shè)計(jì)通航能力為年1262萬(wàn)噸，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為V-(1)級(jí)。m船閘近幾年的實(shí)際通航量為年950萬(wàn)噸左右。目前x市航道局正在按V級(jí)航道的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)x溪進(jìn)行航道規(guī)劃，最大船型為300噸駁船。xx橋閘重建后，可改善x溪枯水期的通航條件，其分?jǐn)傂б姘唇趚溪年通航量950萬(wàn)噸計(jì)為475萬(wàn)噸。
