本項(xiàng)目位于XX隧道北側(cè)約0.2km處平行布置，距離北側(cè)XX隧道約3.8km、距XX隧道約5.4km。
線路全長約5.9km，主要工程包括特長隧道1座（XX隧道，長4.1km），互通式立交1座（XX立交）。主線為雙向六車道，設(shè)計(jì)速度80km/h。
隧道主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：按城市快速道設(shè)計(jì)，雙洞雙向六車道斷面，設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時(shí)。
設(shè)計(jì)內(nèi)容及設(shè)計(jì)界面
XX隧道工程，西起于XX立交，向東延伸穿越XX，止于XX立交，線路全長約5.9km，主要工程包括特長隧道1座（XX隧道，長4.1km），互通式立交1座（XX立交）。因沿線建設(shè)情況復(fù)雜，現(xiàn)將本項(xiàng)目分為道路起點(diǎn)至隧道XX段、隧道XX至XX立交段（XX～XX）及XX立交至道路終點(diǎn)段（XX～XX），共3段。
隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)
本工程為城市道路隧道設(shè)計(jì)，XX隧道設(shè)計(jì)速度80km/h，為雙孔單向交通隧道。隧道左線長4053m，右線長4075m�？赏ㄐ形ｋU(xiǎn)品等機(jī)動車，屬一類城市隧道。根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016-2014）、《公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/T D70/2-02-2014），XX隧道應(yīng)設(shè)置機(jī)械通風(fēng)和排煙系統(tǒng)。
設(shè)計(jì)原則
（1）正常交通工況下，通風(fēng)系統(tǒng)能稀釋隧道內(nèi)汽車行駛時(shí)排出的廢氣（如CO、煙塵），為司乘人員和隧道養(yǎng)維人員提供合適的洞內(nèi)空氣環(huán)境，為安全行車提供良好的能見度。
（2）火災(zāi)事故情況下，通風(fēng)系統(tǒng)具有排煙能力，能控制煙塵的擴(kuò)散，為滯留在洞內(nèi)的司乘人員、救援人員提供一定量的新風(fēng)，并為疏散和救援創(chuàng)造有利條件。
（3）在確保隧道安全可靠營運(yùn)的前提下，隧道通風(fēng)方案便于營運(yùn)管理和控制，同時(shí)適當(dāng)減少工程投資和復(fù)雜性。
（4）貫徹國家能源政策，系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分考慮營運(yùn)能耗，設(shè)備選型注重性能優(yōu)良、技術(shù)先進(jìn)、效率高、噪聲低等方面的要求。
（5）隧道口廢氣排放和通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行噪聲均應(yīng)滿足工程環(huán)境質(zhì)量要求。
某隧道工程通風(fēng)施工圖紙，包括：通風(fēng)平面圖、平面布置圖、安裝斷面圖、安裝支座大樣圖、應(yīng)急救援作業(yè)流程圖、逃生方案示意圖、剖面圖等
