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地鐵車輛通風(fēng)系統(tǒng)培訓(xùn)(PDF格式)12P
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-06-19 14:37:48
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:1.73 MB
  • 資料分類:暖通空調(diào)
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
地鐵車輛通風(fēng)系統(tǒng)培訓(xùn)(PDF格式)12P
車頂?shù)膬膳_(tái)空調(diào)機(jī)組,通過與車體相連的兩個(gè)吸振消音的過渡風(fēng)道將處理后的冷空氣送到車頂風(fēng)道,然后由客室頂板上的出風(fēng)口送到客室內(nèi)。散發(fā)到客室內(nèi)的冷空氣帶走客室內(nèi)的熱量后通過座椅下的通風(fēng)板孔經(jīng)過車體側(cè)墻的夾縫流至車頂?shù)幕仫L(fēng)風(fēng)道,其中一部分熱空氣通過排風(fēng)口排出車外,另一部分則通過回風(fēng)管回到空調(diào)機(jī)組與吸入的新風(fēng)混合后,經(jīng)過空氣過濾器、蒸發(fā)器冷卻后由離心式通風(fēng)機(jī)將其送到車頂風(fēng)道。這樣就在客室內(nèi)形成空氣循環(huán),也就是形成了所謂的“風(fēng)”。
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