虎門大橋，是中國第一座大型懸索橋，其主航道跨經(jīng)888米，居中國前列，被譽(yù)為“世界第一跨”。該橋總投資近30億元，其懸索橋部分均采用鋼箱焊接，共用鋼材2萬多噸。橋的主纜長16.4公里，每根主纜由13970根直經(jīng)為5.2毫米的鍍鋅高強(qiáng)鋼絲組成。

虎門大橋東起虎門，西接南沙，橫跨珠江口，全長15.78公里，溝通廣東東西兩翼。該橋于1997年7月1日香港回歸之日通車，是廣東省人民獻(xiàn)給香港回歸的禮物，“虎門大橋”四個(gè)字是江澤民主席所題。 　　
虎門大橋飛架珠江口，是中國第一座大型懸索橋，其主航道跨經(jīng)888米，居中國前列，被譽(yù)為“世界第一跨”。該橋總投資近30億元，其懸索橋部分均采用鋼箱焊接，共用鋼材2萬多噸。橋的主纜長16.4公里，每根主纜由13970根直經(jīng)為5.2毫米的鍍鋅高強(qiáng)鋼絲組成，如果將兩根主纜的鋼絲拉成一條鋼繩，足可繞地球一圈。

虎門大橋橫跨東莞市虎門鎮(zhèn)和廣州南沙區(qū)之間的珠江入�？�，連接廣深、廣珠兩條高速公路，是珠江三角洲的重要交通樞紐。大橋工程于1992年5月27日奠基，同年10月28日開工，1997年6月9日正式通車，1999年4月20日通過竣工驗(yàn)收。大橋總投資30.2億元人民幣，全長15.76公里，主橋長4.6公里，引道長11.16公里，橋面雙向六車道，設(shè)計(jì)晝夜通車量為12萬車次。大橋主跨為888米的鋼箱梁懸索橋，跨徑居國內(nèi)目前第二位；大橋輔航道為270米連續(xù)剛結(jié)構(gòu)，居同種橋型世界第一；主跨凈空高度60米，橋下可通行10萬噸級(jí)海輪。

虎門大橋工程是連接珠江東、西兩岸，我省東、西翼的重要交通樞紐，是貫穿深圳、珠海、香港、澳門的咽喉，它的建成，可使東莞、深圳及粵東地區(qū)到珠海、中山江門粵西地區(qū)的交通無須繞道，行車?yán)锍炭煽s短一百二十多公里，對我省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和珠江三角洲的騰飛有著十分重要的意義。 

 

大橋兩岸引道工程長11.16公里，其中大中橋梁共長6011.5延米，單向隧道三座，共長1065延米，大型互通立交二處。 　　
 

虎門大橋工程全線設(shè)計(jì)為雙向六車道（單向三車道）高速公里，每車道寬3.75米，設(shè)計(jì)車速為120公里/小時(shí)，橋面縱坡不超過3%，最大日通車能力為120，000輛。

虎門大橋高速公路交通工程設(shè)施齊全，配有齊全的的“收費(fèi)系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)，照明，通信及供電系統(tǒng)”。 　
 　　

交通標(biāo)志醒目，視線誘導(dǎo)效果好，每公里設(shè)一對緊急電話，并有閉路電視對全路段進(jìn)行監(jiān)控。道路養(yǎng)護(hù)由專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施。以保證高速公路處于良好的運(yùn)營狀態(tài)。虎門大橋高速公路將為道路使用者提供一個(gè)安全、快速的運(yùn)行環(huán)境。

 橋梁構(gòu)造　　
大橋全長15.76公里，主橋長4.6公里，主跨888米，單跨雙鉸簡支懸索橋，矢跨比1/10.5,扁平閉合流線型鋼箱梁，寬度為35.6米，雙向六車道，中央設(shè)1.5米的分車帶，橋下通航凈空60米，1997年五月建成通車。

與威遠(yuǎn)炮臺(tái)遙相呼應(yīng)的虎門大橋是由我國自行設(shè)計(jì)建造的第一座特大型懸索橋，被譽(yù)為“世界第一跨”，是東莞標(biāo)志性的建筑物以及的建成通車，跨海連接了虎門、番禺兩地，使東莞成為溝通穗、港以及珠江兩岸和深圳、珠海兩個(gè)特區(qū)的交通樞紐。

旅游景點(diǎn)。以跨度大且不用鋼鎖吊住的高難度造橋技術(shù)聞名�；㈤T大橋

虎門大橋之最　　
1、它是迄今全國規(guī)模最大的公路橋梁，設(shè)計(jì)晝夜通車量為12萬車次，橋下可通行10萬噸級(jí)的巨輪。 　

 2、它是我們中國的第一座正交異性板鋼箱梁懸索結(jié)構(gòu)橋梁，正交異性板是指橋面板在橫橋向和順橋向的抗彎剛度不同。該橋的主纜是由鍍鋅冷拔高強(qiáng)鋼絲構(gòu)成。鋼絲平行排列。

 3、本座橋的主跨度是888米，是全中國第一長。主跨是指從虎門這邊岸到江中心的橫檔島這一段距離。

歷史傳說　　
傳說南海龍王為救愛女與蓮花山神虎在此大戰(zhàn)，龍女阿娘掉下的繡花鞋變成了阿娘鞋島, 阿娘安全逃出找到太平無事的地方稱為太平。龍王擊虎木棍斷成兩截變成了上下橫檔。神虎被降，引致早產(chǎn)，產(chǎn)下的虎兒隨母俯伏江心，化成大小虎山。這牽人襟懷的神話故事一直為人們所傳誦。 　　

這里又是鴉片戰(zhàn)爭的古戰(zhàn)場。清道光年間，林則徐帶領(lǐng)虎門軍民筑起了百丈鐵鏈橫鎖大江，憑借“進(jìn)來不易，出去更難”的金鎖銅關(guān)抵御來犯之?dāng)场?841 年春，英艦向岸上清軍守兵發(fā)炮，守將關(guān)天培與將士同仇敵愾，奮力抵抗，寡不敵眾，為國捐軀。

交通位置　　
位于虎門鎮(zhèn)，在東莞市區(qū)可到汽車總站乘莞城――虎門威遠(yuǎn)炮臺(tái)的專線巴士前往，在終點(diǎn)下即可， 52路專線旅游大巴可直達(dá).

歷史淵源
眾所周知，這里曾經(jīng)是鴉片戰(zhàn)爭的古戰(zhàn)場，清道光年間，林則徐帶領(lǐng)虎門軍民筑起了百丈鐵鏈橫鎖大江，憑借一夫當(dāng)關(guān)、萬夫莫開的金鎖銅關(guān)抵御來犯之?dāng)场６�今，硝煙不再，天青海闊，波瀾不驚，天塹變了通途，泛舟珠江，只見大橋飛架，橫空出世如長虹臥波；信步橋頭，則氣象萬千，云檣帆影，盡收眼底。