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鋼箱梁橋具有自重輕、架設(shè)方便、跨越能力大等顯著優(yōu)勢(shì)，被廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外橋梁、市政工程建設(shè)。
鋼箱梁橋面鋪裝層是橋梁的重要組成部分，直接影響到行車的安全性、舒適性、耐久性等。
輕集料密度低、吸水率高，易造成混凝土分層離析，工作性差，摻入纖維和聚合物后，輕集料混凝土的強(qiáng)度、韌性及耐疲勞等性能得到了顯著提高，但將進(jìn)一步降低輕集料混凝土的工作性能，導(dǎo)致輕集料混凝土泵送困難，施工效率下降。