在全射流縱向通風(fēng)方式下,空氣沿隧道縱向流動,新鮮空氣從隧道的一端進(jìn)入,而從另一端排出。空氣在隧道內(nèi)的流動過程中,不斷地有車輛從中穿過并排出污染物,這樣導(dǎo)致空氣內(nèi)的污染物越積越多,到達(dá)出洞端時,空氣中的污染物濃度達(dá)到了最大值。
高速公路隧道為獨(dú)立雙孔隧道,因而在其發(fā)生火災(zāi)時通常將非火災(zāi)隧道作為逃生和救援的通道,而將火災(zāi)隧道做為排煙的通道。
長隧道滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)包括消火栓系統(tǒng)、固定滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)和滅火器配置。根據(jù)長隧道火災(zāi)特點(diǎn),應(yīng)以水、輕水泡沫為主要滅火劑,局部采用其他滅火系統(tǒng)。