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隧道工程二次襯砌計(jì)算及安全性復(fù)核
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2018-08-21 09:08:00
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。1.29 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
IV 級(jí)圍巖淺埋段垂直荷載及水平荷載按《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行計(jì)算,具體模型見(jiàn)錯(cuò)誤!未找到引用源。所示。此時(shí)隧道寬度為14.787m,隧道高度為10.038m,按照規(guī)范計(jì)算可得深淺埋分界埋深為17.808m,且在IV 級(jí)圍巖中埋深范圍為30~45m,因而在IV 級(jí)圍巖中僅存在深埋的情況,因此只評(píng)估位于IV 級(jí)圍巖中的二襯深埋情況下的安全性。取側(cè)壓力系數(shù)為0.270。計(jì)算有仰拱的二次襯砌,參照《公路隧道設(shè)計(jì)細(xì)則》中的說(shuō)明對(duì)二襯模型進(jìn)行簡(jiǎn)化。
二次襯砌以受壓為 主,軸力最大值發(fā)生在拱腳處二次襯砌以受壓為 主,軸力最大值發(fā)生在拱腳處二次襯砌以受壓為 主,軸力最大值發(fā)生在拱腳處730.5 kN 。
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