【摘要】：選取對隧道穩(wěn)定性影響較大的病害之一——空洞作為分析對象,基于遼寧海棠山隧道襯砌后空洞對結(jié)構(gòu)安全影響的模型試驗,利用巖土隧道分析有限元軟件MIDAS(GTS)進行數(shù)值分析,研究空洞在拱肩、邊墻、拱腳以及拱底等不同位置對隧道襯砌的力學行為的影響。通過對襯砌軸力和彎矩的分析,得出不同位置的空洞都會影響襯砌結(jié)構(gòu)的安全性能,襯砌的應變值隨著荷載的增大而增大,而且存在空洞的位置極易引起應力集中,襯砌破壞較為明顯。
【關(guān)鍵詞】： 空洞 隧道 數(shù)值分析 襯砌
