隧道結(jié)構(gòu)工程特性、設(shè)計(jì)原則和方法與地面結(jié)構(gòu)完全不同，隧道結(jié)構(gòu)是由周邊圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)兩者組成共同的并相互作用的結(jié)構(gòu)體系。各種圍巖都是具有不同程度自穩(wěn)能力的介質(zhì)，周邊圍巖在很大程度上是隧道結(jié)構(gòu)承載的主體，其承載能力必須加以充分利用。隧道襯砌的設(shè)計(jì)計(jì)算必須結(jié)合圍巖自承能力進(jìn)行，對(duì)隧道襯砌的要求除必須保證有足夠的凈空外，還要求有足夠的強(qiáng)度，以保證在使用年限內(nèi)結(jié)構(gòu)物有可靠的安全度。最初的隧道襯砌使用磚石材料，其結(jié)構(gòu)型式通常為拱形。采用的截面厚度常常很大，所以結(jié)構(gòu)變形很小，可以忽略不計(jì)。因?yàn)闃?gòu)件的剛度很大，故將其視為剛性體，計(jì)算時(shí)按靜力學(xué)原理確定其承載時(shí)壓力線位置，檢算結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
RAR
