xxx隧道位于剝蝕丘陵區(qū)，隧道起訖里程為DK365+889～DK368+365，全長2426m，我單位施工進(jìn)口段方向900m(DK365+889～DK366+789),其中Ⅴ級圍巖262m，Ⅲ級圍巖275m，Ⅱ級圍巖363m。為單洞雙線隧道，隧道最大埋深約178.7m。隧道位于直線上。隧道進(jìn)口至進(jìn)口為4.5‰的下坡。中管棚支護(hù)里程段為DK365+934～DK366+030。
2.2地形地貌特征
xxx隧道位于剝蝕丘陵區(qū)，地形起伏大，山勢陡峻，多成“Ⅴ”字型，地表圍巖裸露，弱風(fēng)化，局部覆蓋薄層第四系黏性土。xxx隧道進(jìn)口段圍巖為花崗巖W4，W3，節(jié)理裂隙發(fā)育，淺埋，隧道頂為尾礦庫，圍巖整體穩(wěn)定性較差。由于隧道下穿尾礦庫，設(shè)計(jì)給出最小埋深為８ｍ，施工時存在安全隱患，我隊(duì)在DK365+932進(jìn)行地質(zhì)雷達(dá)掃描，預(yù)報里程范圍為DK365+932～DK365+960段。預(yù)報結(jié)果如下：DK365+932～DK365+960段：探測后發(fā)現(xiàn)，在掌子面前方0～28m范圍內(nèi)，即DK365+932～DK365+960里程，大部分同相軸不連續(xù)，局部振幅較強(qiáng)，推測掌子面前方圍巖以弱風(fēng)化～中風(fēng)化花崗巖為主，硬度較大，呈碎裂狀～裂隙塊狀結(jié)構(gòu)，圍巖級別在整體上為Ⅳ級；其中在掌子面前方2～5m、9～12m和19～22m范圍內(nèi)，即DK365+934～DK365+937、DK365+941～DK365+944和DK365+951～DK365+954里程，范圍內(nèi)存在較短的反射連續(xù)性同相軸，推測局部存在節(jié)理或裂隙較發(fā)育帶。DK365+961～DK366+001段：本段地表下方探測范圍內(nèi)主要為松散的尾礦砂質(zhì)散體填充物，大部分雷達(dá)波同相軸不連續(xù)，頻率較低。其中在DK365+961～DK365+972段和DK365+993～DK366+001段里程范圍內(nèi)存在兩條強(qiáng)反射面，同相軸呈間斷連續(xù)，深度距離地表約3～16m，推斷為尾礦堆積體與山體界面。因地質(zhì)雷達(dá)電磁波在松散體堆積物中傳播時，衰減較快，在DK365+970～DK365+993段，實(shí)際上探測不到尾礦渣與山體界面�，F(xiàn)場補(bǔ)充超前鉆孔進(jìn)行探測，超前鉆孔斜向上45°角進(jìn)行鉆孔。
