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現(xiàn)代隧道工程技術(shù)與應(yīng)用
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2013-07-27 17:21:12
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。13 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
①不侵占水道航道的凈空,不影向航運(yùn);
②不受惡劣自然氣侯環(huán)境影響,能全天侯通行;
③少拆遷或不拆遷,降低工程綜合造價(jià);
④結(jié)構(gòu)耐久性好,維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低;
⑤對(duì)周圍生態(tài)環(huán)境干擾影響;
⑥容易做到“一洞多用”,便于綜合布設(shè)和維修城市越江供水電氣管道等;
⑦抵御常規(guī)戰(zhàn)爭(zhēng)能力較強(qiáng)。
公路隧道已達(dá)2889座,總長(zhǎng)度1527公里,其中特長(zhǎng)隧道111座(其中5Km以上特長(zhǎng)隧道32座、最長(zhǎng)的秦嶺終南山隧道長(zhǎng)達(dá)18.02Km)。

隧道施工特點(diǎn):
①地下隱蔽工程,未知因素較多,施工經(jīng)驗(yàn)很重要;
②作業(yè)空間有限,工作面狹窄,施工工序間有一定干擾;
③施工作業(yè)的循環(huán)性較強(qiáng),需按一定順序?qū)嵤?br /> ④施工作業(yè)的綜合性較強(qiáng);
⑤施工過(guò)程中圍巖-支護(hù)結(jié)構(gòu)物理力學(xué)的性能動(dòng)態(tài)變化。
⑥晝夜均可施工作業(yè),但工作環(huán)境條件相對(duì)較差。
隧道施工包括隧道施工方法、施工技術(shù)和施工管理三個(gè)方面。
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